相性の問題かも

先日来、VOLVOくんのエンジンの調子が今一つで、突然エンジンが止まることがありました。
JAFをお願いしたことも有るのですが、エンジンルームを開けて、エンジン連動ON-OFFユニット付近を触ると、症状が回復という状態を繰り返していたので、エンジン連動ON-OFFユニットを交換することにしました。
作業中、あれ？バッテリのプラス側の接続部分が随分緩んでいるなぁ、もしかして、これが原因かも。
と考え、しっかり締めなおしました。
その後、エンジン連動ON-OFFユニットを交換して、点灯確認。
エンジンON、点灯。
エンジンOFF、消灯。
これで、OKと思って作業を終了と工具を片付けていると、デイライトが半分消えてしまいます。
接点を何度も確認したのですが、緩みはありません。
そこで、バッテリーの接続部分の緩みが原因であれば、前のユニットに戻しても大丈夫のはずと考え、元に戻す作業をして、点灯・消灯を確認。
これで大丈夫。
今回購入した、エーモン エンジン連動ON-OFFユニット 2850の注意書きに、「エンジン車・ハイブリッド車でも一部の車両で正常に動作しないものがあります。」とあります。
V60は、相性が悪いのかも。