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昨夕、大阪はバケツをひっくり返したような土砂降りで、警報も出ていたようですが、私は職場のトレーニングルームでウエイトに苦しんでいて、全く知りませんでした。
というのも、同じ市内ですが職場付近は全く降らず、自宅に近づくにしたがって路面がびっしょりで雨の凄かったことがよくわかります。
雨に降られなくても、VOLVOくんのボディは水滴や跳ね上げ水で汚れてしまいました。
そこで、今朝からササッと水洗い。
VOLVOくんがキレイになると、気持ちよく出勤できそうです。

ヘッドライトの磨きをしていただいて、一番良かったのは、気持ちよく洗車できることでしょうか。
今までは、どうしても目が傷ついたヘッドライトに行くのですが、見なかったことにして洗車してきました。
今朝、改めて太陽光の下で見ると、とてもキレイに傷が無くなり、透明感が出ているのを確認しながら、ルンルン気分で洗車できました。


そして、純正のワイパーブレードを見てみると、「VOLVO」の刻印がありました。
流石純正です。
こちらもワンポイントが、可愛いです。

VOLVOくんのヘッドライトに、細かな傷が目立ち始めました。
特にドライバー側のライトの目じり部分がざらついています。
ヘッドライトを交換すると数万円は覚悟しないとけません。
また、FBのVOLVO仲間の先輩が、ヘッドライト磨きをされてピッカピカになったと投稿されていました。
そこで、私もネットで調べて堺市中区にあるダ・カーポさんにお願いすることにしました。
昨日朝一番で持ち込む予定でしたが、急に仕事が入ったので、Masatoに入庫をお願いしました。
やはり、作業上の確認の電話がありましたが、お薦めの作業内容をしていただきました。
作業時間は約2時間、キレイなヘッドライトに戻りました。
before　afterを見ていただければいいのですが、beforeは目を避けてきたので写真を撮りませんでした。
afterのみ、左右セットで作業完了です。

昨日、しっかり雨が降ったのでワイパーを動かすと、バチッと変な音がしてその後も異音が続きました。
車を路肩に止めてワイパーを確認すると、ブレードとワイパーを繋ぐアタッチメントから、ブレードが外れています。
助手席側のアタッチメントは、異常はありません。
高速走行しているのなら、ガラコの力でワイパーなしでも大丈夫ですが、一般道走行でワイパーなしの走行はとても危ないです。
慌ててAutobacsに駆け込みましたが、65cmのワイパーブレードは欠品でした。
もう一軒まわりましたが、そちらは商品を置いていませんでした。
明日も雨予報だったしMasatoが乗ると言っていたので、今日中に何とかしないといけません。
必ず在庫を抱えているのは、Dラーですね。
帰り道の途中の東住吉店に立ち寄って、純正品に交換してもらいました。
これで、ひと安心です。
やはり、純正品への信頼度は高いです。
水滴をキレイに拭き取ってくれました。

運転席側のヘッドライトのボンネット付近に、多数の傷が入りだしました。
たまに利用する洗車機によるものなのでしょうか、気になりだすとそこばかりに目が行きます。
交換すると、中古部品でも数万円の費用が掛かります。
そこで、以前VOLVO繋がりの先輩が施工されたヘッドライトの磨き再コーティングを思い出し、ネットで検索。
すると、堺市中区のお店を発見、「ダ・カーポ」さんです。
早速電話で様子をお伺いしました。
最短施行日でも7月5日、その翌週の週末の休日にお願いすることにしました。
施行は、約2～2.5時間だそうです。
施行が楽しみです。