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■Q1：いまお乗りの愛車を教えてください（例：メーカー／車名／年式／ボディカラー）
VOLVO V60 2011年式　ブラック

■Q2：性別／年齢（年代）を教えてください。
男/55歳

■Q3：愛車の保管状況を教えてください（例：屋外、屋根付き駐車場…etc）
屋根付き駐車場

■Q4：愛車の使用用途を下記より選択してください。（複数選択可）
①通勤や通学　②街乗り　③ドライブなど。

■Q5：洗車頻度（例：2週間に1回、1か月に1回…etc）と洗車場所（例：自宅、洗車場、ガソリンスタンドなど…etc）を教えてください。
2週間に1回/自宅または洗車場

■Q6：手洗い洗車を行いますか？
①はい　

■Q7：ネンドクリーナー等を使用しての鉄粉除去を行いますか？
①はい　

■Q8：専用クリーナー等を使用しての水アカ除去は行いますか？
②いいえ

■Q9：洗車仕上げに関し、下記の中から、ご自身の実施されている方法を選択し
てください。（複数選択可）
①スプレーコーティング　③WAX　

■Q10：Q9で①と答えた方にご質問です。今使っているスプレーコーティング剤
を教えてください。
ゼロ・ウォーター

■フリーコメント



※この記事は究極の簡単コーティング。 シュアラスター「ゼロ プレミアム」 について書いています。

左側のウインドウ（前後とも）の動きがぎこちなくなったり、左のドアミラーが畳めなくなったので、先日の日曜日DラーのサービスにVOLVOくんを入庫させまして。
原因を聞いていビックリです。
運転席横のドアに、ウインドウを上下させるスイッチやドアミラーをコントロールするスイッチがありますよね。
そのスイッチ類を操作する部分にもコンピュータ制御のプログラムが組み込まれているようで、２週間ほど前にドアの軋み音除去作業の際に、電気系統は触らなかったようですが、カプラが外れてしまったのか、それもと一瞬外れたようになったのか、それでコンピュータ内にその信号がゴミとなって、プログラムを邪魔していたそうです。
コンピュータをリセットし、再度ウインドウの上部・下部の停止位置などをインストールして無事退院となりました。
へぇ～！と感心するばかりでした。