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昨日、急な仕事の相棒に代車の New V60 を楽しみました。
府道３０号線を片道約40分、往復しました。
新しいので遮音もしっかり出来ていて、室内は静かです。
T5エンジンの伸びの良さ、ストレスなく街中を走り抜けます。
iPadのような大きな画面をタッチして、オーディオやエアコン、ナビなどを操作します。
慣れれば簡単です。
サイドブレーキのスイッチ場所がセンターコンソールにあります。
ヘッドライトのスイッチが、指示器の組み込まれました。
メーターもデジタル化され、視認性が向上しています。
ハンドル径が小さくなり、その分ハンドル操作は軽くなった感じです。
サイドミラーの形状も変わり、こちらの視認性も向上しています。
運転する楽しさは、車が新しい分、増しています。
私の個人的な感想は、960エステートからV60に乗り換えた時のようなウキウキ感はありません。
V60に試乗した時は、VOLVOではなくBMWに乗ったように感じがしたのです。
足回りがしっかりして、アクセルにスピードがピタリと合う感じ。
シートのホールド感も、体が包まれている感じがしました。
New V60もとても良い車です。
V60が進化して、全てがスマートで上質になりました。
でも、今のV60から約600万円オーバーのお金を出して、すぐに乗り換えなければときめきが納まらないとまでは、いきませんでした。
頑張ってくれた営業さん、ごめんなさい。