平ちゃんのブログ一覧

問題ないのですが、１Gのモーターが手に入ったので交換します。 １Gの方が良い音がするんです・・・。 １G-Eのセルモーター、品番は２８１００－１５０４０です。 ボルトが入ってますが、そのまま閉め込めば合体します。 下穴の取り付け穴の雌ネジ穴を加工する必要もなくボルトオンです。 熱の関係も ...
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新品未使用品を￥１０００で購入。 ギヤは7枚です。 右がダルマセリカに取り付け可能なモーターです。ギヤの枚数は8枚です。 左のモーターと比べると取り付け位置の3箇所の穴の位置が違います。 新しく穴を開ければ取付けできると思いますが、そう簡単にはいかないのです。
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マフラー交換して３年経つでしょうか・・車検当日に漏れがあり型を取ろうと外したらボロッといってしまいました。車検終了後に注文、内径５４mm￥２９０×２枚購入。 タカラトミーからミニカーが届きました。
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予備車検ですんなり合格。でも、肝心な継続検査のブレーキテスタで不適合ありで不合格。 予備車検でも本車検でもやることは同じなのに・・ 今、予備車検でまったく問題なかったのにと愚痴っても、あっちで受かってもこっちで受からなければと、そりゃそうだ。でも、じゃ～どうすりゃいいのよ？ですよ。 それでコー ...
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車検前の最終チェックでエンジン掛けてみたらタコメーターが動かない＆Pブレーキランプが点いてない。そんな訳でコンソールを外してスイッチをチェック・・異常なし。 スイッチでないとしたらバルブ（電球）？この車は簡単にバルブ交換はできません。ずっと昔にメーターの照明が暗いのでバルブを交換したこと ...
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前回の作業ではローターの位置がこの位置に・・ポンプの溝に合わせてデスビを差し込むとデスビのシャフトのギヤとポンプシャフトのギヤがからみローターがこの位置に、でもこれでは駄目なのです。エンジンは掛かるのですがアイドリングが安定せず、エンジンもグッグッグッ～と変な掛かり方をします。タイミングライト ...
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エンジンを下ろした時にデスビを抜いた覚えがないのですが、エンジンを載せ外回りもほとんど仕上がったのでエンジンを掛けてみると、エ～・・バッテリが上がったようなグッグ～ッグッグッブブオ～ン・・バッテリーももう交換時期なのでバッテリを交換し再挑戦したがまったく変わりなし、じゃ～セルモーター？それで１ ...
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リヤガラスが入ったので早速マジックカーテンを嵌めましたが、これがスンナリと入ってくれなくて・・ モールとボディの間にコーキングを使用しないでとお願いしたのですが、結局コーキングしてもしなくても水は溜まりますと、それは分かっているのですが・・・水がなるべく溜まらない方法にするにはこの様にし ...
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モール中央の傷が気になるのでペーパー掛けして傷を消そうかと・・・ ボデイもモールも同じ金属なのでキズは取れると・・ 裏側です。少しヘコミもあります。 ♯１００から始めて＃１５０＃２４０＃４００＃６００＃８００＃１０００＃１５００＃２０００最後は青棒で磨きました。これはたぶん＃４０ ...
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とりあえず見た目では終わりましたが・・・ 下回りもきれいにしたいのだが・・・ ボデイとモールの間に充填剤を使用したためモールが簡単には外れてくれずリヤのモールを２本少し曲げてしまいました。もっと慎重にやれば良かった。 ボデイの塗装をしながらキャブの調整もしてましたが、最近までまったく調子が ...
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