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車検前の最終チェックでエンジン掛けてみたらタコメーターが動かない＆Pブレーキランプが点いてない。そんな訳でコンソールを外してスイッチをチェック・・異常なし。



スイッチでないとしたらバルブ（電球）？この車は簡単にバルブ交換はできません。ずっと昔にメーターの照明が暗いのでバルブを交換したことがありましたが、もの凄く大変な思いをしたことがありました。タコメーターは不動でも関係ないみたいですがPランプが点灯しなければ車検はパスしない？と思ってここまでしました。メーターパネル裏から覗くとソケットが見えます。でもソケットを外すにはメーターパネルを外さないと交換出来ません。もう、私には無理です。



で、何年か前にキーを捻ってもウンともスンともしない時が、再度キーを捻ると掛かることがありました。誰だったか忘れてしまいましたが、みんともさんからここのカプラーの爪を起こせば直ると思いますよ？と、それで、爪を起こして接続したら、なんということでしょう・・・タコは動くしＰランプも点きました。ここのカプラー要チェックですよ。

右の丸いのがアクセル、中央はブレーキペダルです。ダッシュ下のステアリングシャフトを止めている右側のゴムカバーがしてある中のカプラーです。