ダムオタクではありません。でも気持ちはわかり・・・ません。この画像はダムより少し歩いたところの展望台から撮りました。ダムの左側は確か?愛知県です。少し車で行ってみましたがマニアでない私には一台しか通れないトンネルの連続にはウンザリで途中で引き返してきました。その引き返したトンネルの中で大型ダンプと遭遇しました。ダムに向かう途中で何台ものダンプとすれ違っていたので・・
SLと言えばカローラスプリンターSL・・ローレルGSLなんて言うのもあったようだ・・・ゴージャスなSL
一番手前は穴が開いていたの平パイプの側面をめくってしまいました。他も見てみると平パイプ?がメタボになっているところも、そんなところはパイプ先端をハンダで埋めてしまいました。通路の2~3箇所つぶしても問題ないと思います。サイドのタンクカバー(パイプと一緒に写ってるのです)は半田ごてでは外れません。ブタントーチでハンダを溶かしながら外しました。もう、サビだらけで・・・一日サンポールの薄め液に漬けときました。モデルガンのカートもサンポールの薄め液に5分位漬けとくときれいになりますよ。コイルの入っているカートはコイルを抜いてから・・
ヤマハコミュニケーションプラザにて、ヘッドカバーだけでなくほとんど結晶塗装で仕上げたような感じでした。一箇所だけ残念だな~と思ったところはラジェターのアッパーホースが付くところの先端に虫食いが、パテで誤魔化せばわからなかったのにと思ってしまいました。2000GTのエンジンはなかったな~
ヒーターに行っているホース2本を外して直結に、早い話が水がヒーターに回らなければいいだけのこと・・・実は夏前にヒーターコアからクーラントがピュ~と、一年くらい経つのかな?コアをホンダのビートだったかな?に換えたのです。幅がバッチリだったのでホース取り付けパイプを改造しただけで調子良かったのですがパイプのハンダ付けがいまいちだったのか針の穴くらいの穴ができそこからピュ~ときた訳なのです。ビートのコアは幅はOKなのですが奥行きが足りなく足りない部分から直接エアーがでてくるのでなかなか暖まらず、考えて考えて、一番横着な方法を思いついたのです。それは、その足りない部分に厚めのスポンジをあてがうことでした。|
えのけんさんのトヨタ ハイエースバン カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2025/05/14 16:01:44 |
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クラッチワイヤー 交換 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2025/04/21 22:16:03 |
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コペン クラッチワイヤー交換(取付け) カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2025/04/18 02:05:32 |
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トヨタ セリカ LBに4年乗って、今のダルマ セリカに乗ってもう直ぐ34年になるので、セリカだけで38年 ... |
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三菱 eKワゴン 娘が乗っていたのですが・・・・交換しました。 |
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ホンダ NSR50 マイティダックスの塗料が残っていたので吹いてみましたが、やっぱりシルバーに塗り替えです。 |
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ホンダ TLR200 パーツの出るうちにとレストア開始。その後エンジンを載せ換える。 |
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