平ちゃんのブログ一覧

かなりスッキリしてきました。



画像ではかなりきれいに見えるのですが・・・
毎日手をつけることができれば良いのですが・・
明日はスープラのユーザー車検に行ってきます。
１．５ｔ以上なので重量税は\５０４００みたいです？
セリカの倍です。




ラジエータ・シュラウドです。それにしても、よくサビてくれてます。




この後は、サンポール薄め液に漬けます。
フェンダーシュラウドの様な一枚物なら良いのですが、鉄板同士の重なる部分がある物はなるべくサンポールには漬けたくないのですが・・・
サンポールに漬けておいた物を取り出すと直ぐにサビが始まるので、直ぐに水洗いをして洗剤で（使用期限済のシャンプーを使いました）きれいにして、速乾してサビ止め塗装します。

たぶん、２０年くらい前になると思います。
エンジンを吊り上げて車を手押しでバックさせて・・




エンジンを下ろした後は、下回りのパーツを全て取り外して再塗装・・



クサリ＆穴あきはなく、それなりにきれいに・・・
２０年くらい前の作業をまたやろうとしてます。
たぶん、年齢的の仕上げになると思います。



とは言っても、ここまできれいにしないとな～と思ってます。
（パーツはセンターブラケットです）

サイドマーカー同様こちらも見えてます。
取り外しの時にコードが硬くてこの様になったのでしょう？



できれば同じ２色配線コードで直したいのですが・・・
３ｃｍ位短くなりましたが、皮膜も硬くないのでそのまま使用しました。

ここまでバラスのも面倒な歳になりました。
フロントのウエザーストリップはもう少し暖かくなってからにと思って・・・
とりあえず、サビをなんとかしようと思います。



裏側はクモの巣が・・



配線の根元ですが、中身が見えていました。



パッキンはボロボロだったのでは自作です。純正は白だった・・・

丸印のナットがどこかにいってしまいました。
必ずと言っていいほどパーツがなくなります。
８５１６３のパッキンは中と外に使用していたとは・・・。







なんとか手に入れたパーツ名　ナット　ウインドシールド　ワイパー　リンク　ピボットです。汚れてましたがサンポール薄め液できれいになりました。（上の一つがサンポール漬け後です）材質はアルミのようです。ツバ？リング？付きですが（セリカはなし）問題なく取り付けできました。