新型ルノールーテシア展示会を見に東京ミッドタウンへ散歩

　昨日の富津BBQオフ会ではしゃぎすぎ、体の節々が痛いです。なので、今日はマッサージで体のケアをした後、いつもクルマばかり乗っていては足が弱ると思い、散歩がてら東京ミッドタウンで開催の新型ルノールーテシアのイベントにいってきました。

　新型ルノールーテシアの印象ですが、エクステリアはとてもいいですね。色のパターンもたくさんあっておしゃれです。さすがフランス車。
　ただ、ダッシュボードの素材の若干のチープ感は否めませんでした。238万円が最高値の車種なので、値段相応の内装だと感じました。（日本車と比べると相当いいですが・・・）
　オプションのインテリアパーツがハンドルの下側に着いていて、表面がつるつるです。デザイン重視はとても理解できるのですが、あれでは手が滑ってしまいよくないなと思いました。
　後輪がドラムブレーキでしたが、ドラムだから制動が落ちるわけではなく、セッティングが重要との説明でした。実際の制動性はどうなのでしょう？
　エンジンは1200CC、120HPの直噴ターボ、ミッションはフランス車では確か初めての６速DCTです。車重は最上級グレードの「インテンス」で1210kgなので、十分なパワートレーンだと思います。試乗インプレッションが、みんトモのerina.さん、和尚さん、Gentaさんが書かれておりますのでご覧ください。
　機会があれば試乗して、乗り味を感じてみたいと思います。
　なお、新型ルーテシアのルノースポールは10月中旬ごろ発表のようです。






　東京ミッドタウンから歩いて青山一丁目のホンダ本社の前を通りました。中に入ってみるとスーパーGTに参戦した新しいNSXのマシーンが展示され、イベントが開催されてました。


これもかっこいいですね。ホンダはF1にも参戦しますし、日本の自動車メーカーには、もっとモータースポーツに力を入れて、クルマ離れを食い止めてほしいものです。

体のリハビリを兼ねた、クルマに触れながらの散歩レポートでした。お粗末様でした。