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今日は、湘南T-SITEでのモーニングクルーズを見に行きました。代官山T-SITEのモーニングクルーズは良く行くのですが、昨年12月にオープンした湘南T-SITEのモーニングクルーズは初めてです。湘南T-SITEは、先日Heico Sportiv Japanにマフラーの位置調整に行く前に寄ったので2回目です。

テーマは「オープンカー」。真冬のオープンカーは寒いでしょうが、今日は朝は寒かったものの、日が上がってからは暖かくいい天気で、オープンカー日和でした。オープンカーでなくても参加できるとのことだったので行くことに。
湘南T-SITEには「CAR LIFE LAB」という別棟があって、そこが主催です。

前回は開店前だったので入れなかったのですが、今日はモーニングクルーズのため7：30オープンで初めて中に入りました。中には最新シボレーコルベットのオープンカーとクラッシックミニ カントリーマンが展示されています。


ここはいろいろなクルマの本が置いていて、自由に閲覧できるのですが、本は一部のものしか買えません。スタッフの方の話によると、この場所は2年限定で、クルマとクルマ本に触れる場所であり、規則上、本を売ることはできないとのこと。一部の本はわざわざ蔦谷書店のレジに持って行って会計しているようです。この建物はテント張りの仮設で2年後は取り壊して宅地になるようです。
湘南T-SITEの蔦谷書店内には代官山T-SITEのようなクルマコーナーがないので、2年後はクルマの本がここで手に入るかどうかわかりません。2年後はここに行く理由がなくなってしまいます。スタッフの方も2年で終わることを残念がっていました。
2年間で集客実績が安定して存続できればいいですね。それまでは機会があれば行こうと思います。

さて、モーニングクルーズですが、オープンカーが大集結でした。



CAR LIFE LABのFacebookによると、総勢160台でオープンカーは約110台だったようです。
わたくしはテーマ車ではないので、別の駐車エリアに回されました。
羽根を広げたデロリアンとツーショットでした。モーニングクルーズではあたりまえのようになっていますが、ボルボはMy C30だけでした。(－－〆)

7：30から10：00まで駐車場が無料になるので、スタバでコーヒーを買って、温まりながらいろいろなクルマをゆっくり見させていただきました。

9：40には会場を後にして、平塚のホビーオフでミニカーを物色しにいくことに。これもいつものことながらボルボは一台もなし。(－－〆)　ほんとうに衝動買いでなぜか黒の日産R33、R35 GT-Rを購入。理由は単純で、黒のR32 GT-Rを持っているからでした。(*^_^*)
またまたミニカーが増えてしまいました。

ミニカーを買ったあと、昼食＆コーヒータイムの後、Ｄに行くことに。バレンタインデーのフェアで無料点検をしてくれるからです。

フェアなので、お客さんがいっぱいです。消費増税も一段落して、アベノミクス効果がでてきたのでしょうかね。

無料点検の結果は異状なし。オイル交換とタイヤのローテーションをそろそろしたほうがいいという診断でしたが、オイル交換は前回交換から5000kmになったらいつものペトロカナダオイルに交換する予定ですし、6月に車検なのでローテーションはその際にすることにしました。
Ｄで用事を済ませた後は、ＧＳでガソリンを入れて帰宅しました。

冬の暖かな天気のいい日曜日の、暇人の暇つぶしの雑駁なブログでした。
お付き合いいただきありがとございました。

今日は、毎年神宮外苑で行われている、トヨタ博物館主催の「クラッシックカー・フェスティバル in 神宮外苑2014」を見に行きました。
この時期は神宮外苑の銀杏並木が色づく頃なので、その見物を兼ねて毎年見に行っています。
家を出るころは曇りで大丈夫かなと思っていたら、最寄駅の東京メトロ銀座線外苑前駅を降りると雨が降っています。銀杏並木は雨にも関わらず人が見物しています。
雨の銀杏並木の様子はこちら。


会場に着くとますます雨は本降りに。雨が写真に写るぐらいです。

歩いていると足元がどんどん濡れて、靴の中まで入ってきます。今日は寒くはなかったのですが、さすがに寒くなってきました。風邪をひく前に退散することに。
滞在時間30分でした。

その中でも、ボルボオーナーにとって気になる1台を見つけました。

ボルボPV554でした。たぶんわたしと同じぐらいの年齢ではないかと思われます。ボディーがきれいで状態が良さそうでしたが、オーナーさんがそばにおられず、お話を聞くのは叶いませんでした。

このイベントと蔦谷代官山のモーニングクルーズでご一緒して、良く存じ上げているKさんのメルセデスベンツ190SLを見つけましたが、これもKさんを見つけることができず、ごあいさつできませんでした。

帰り道も銀杏並木を通ったのですが、白のボルボS60が止まっているのを見つけ、パチリさせていただきました。

今年は、雨で散々なイベント見学になってしまいましたが、来年もまた来ようと思います。

ところで、いつも同じ腕時計ばかりしていて、たまには違う腕時計にしようかなと思っていたところ、自動車デザイナーの巨匠のジュジャーロがデザインしたセイコー製の腕時計があるのを知り、アマゾンでポチッたものが昨日来ました。

セイコー「スピリットスマート」ジュジャーロ限定モデルです。My C30のボディーカラーに合わせて、オレンジにしました。


裏蓋にシリアルNoがあって、2500個限定の0303番、C30の逆の0303でした。これも何かの縁でしょうか。休日やクルマのイベント、ドライブのときにしていくつもりです。

今週末は蓼科オフだったのですが、このところ仕事が忙しく、今回は参加できませんでした。残念。
蓼科オフ参加の皆さんは、楽しいTRG＆教授ディナーを楽しまれたことでしょう。

そこで、今日は日頃歩いていないので、運動不足の解消も兼ねて近所の横浜赤レンガ倉庫で開催された「第３回横浜ヒストリックカーデイ」を見に行っていました。このイベントは過去２回も行っています。
My C30は留守番で、電車に乗っていくことにしました。赤レンガ倉庫は通勤経路とほぼ同じですので、お金はかかりません。

国産車、海外車の１３２台のヒストリックカーが一堂にそろっていました。朝から行ったのですが、もうこんなに集まっています。ヒストリックカーは人気ですね。

それでは、その様子をごらんください。




この中で自分が気になったクルマたちをフォーカスします。

まずは、初代シビックです。免許を取って初めて乗ったクルマです。手前はGLですが、この４ドアのブラウンに乗っていました。見るたびになつかしく思います。

初代シルビア。今でもまったく古さを感じない素晴らしいデザインです。

ジャガーE Type。　ヒストリックカーイベントの常連ですが、これも美しいクルマです。

１３２台を全てアップできませんでしたが、なぜこの３車種をフォーカスしたのか・・・、その理由はこれ。

この３車種のミニカーを持っているからです。

天気は今ひとつでしたが、楽しめました。
運動不足の解消というまでにはいきませんが、たくさん歩いて足が痛いです。

以上、横浜ヒストリックカーデイの報告でした。


PS.　下記コメントをいただいたみんトモのShiloh✩✩さんが憧れのポルシェ356スピードスターもいましたので、アップしておきました。

今日は午後から東京で講演会があって、17時過ぎに終了したので、新橋の汐留シオサイトに今日から展示されているV60 Polestarを見物してきました。

ボルボカージャパンのFacebookでは当初9月22日から展示とありましたが、Progre-fanさんから、それはガセネタとの指摘があり、その後Facebookも訂正され、本日からの展示でした。Progre-fanさんは昼休みにお先に見に行かれたようでしたが、夜の最後の1時間は見物客も1人しかおらず、じっくり見てきました。



20インチのタイヤにブレンボの6ピストンキャリパー　このキャリパーなら20インチでしょうね。このホイルの形が、ブレーキ冷却を促進するような気流を発生させるようです。小さなPolestarマークがあります。

トランスミッションのグリップにもPolestarマーク


マフラーカッターにもPolestar



エンジンはT6 3000CC 350馬力　でも見た目はいつものT6です。
エンジンをかけさせてもらいましたが、勇ましいいい音でした。


このレーベルブルーは売り切れのようで、ホワイト、ブラックが少し売れ残っているとのこと。説明によると、「こんなボルボを待っていた」というS60R／V60Rからの乗り換えの人が多いようです。

10月6日からはホワイトのV60 Polestarにかわるそうで、その後、直営ディーラーにこの広報車が巡回する計画もあるそうです。

お土産はPolestarのパンフレットとV60のチョロQでした。
 
説明員の広報の方とは、Polestarの話からHeicoの話、C30のサスペンションの話から自動車評論家の国沢光宏氏のV40に広報氏が乗って乗りここちがよかった話になり、実はMyC30もNeotuneをしていること・・・・・、あの次期XC90の新しいボルボ顔は、V70,S80のような大型車種からのようで、60シリーズはしばらくは今のまま・・・・・・等、閉場の19時すぎまでいろいろ話ししました。

見た目は通常のV60と大きく変わりがあるわけではないので、やはり運転しないとその良さはわかりませんね。でも試乗車はないですよね。限定60台（S60 Polestarは30台）ですからね。一度、運転したいものです。

仕事帰りの立ち寄りV60 Polestar見物は楽しかったです。
10月18日まで汐留シオサイト地下街区で展示していますので、興味のある方はいかれてはいかがでしょうか。

今日は当初の天気予報と打って変わっていいお天気です。
両足の痛みがやっと癒えたところなのに、先週後半からの右肩の痛みが発生し、昨日の大阪出張で悪化してしまいましたが、じっとしているともっとひどくなると思い、東京ミッドタウンで開催の英国車フェアを散歩を兼ねて行ってきました。

ジャガー、アストンマーチン、ベントレー、ロータス、マクラーレン、ランドローバー、ロールスロイスの最新車と旧車（各メーカー1台。マクラーレンは旧車なし。ロータスはF1カー）が展示されていました。見てもお分かりの高級車のオンパレードです。

かっこいいクルマばかりですが、わたくしの収入ではとても手が出ないクルマばかり。全くの目に毒でした。

その様子をごらんください。
ジャガー　E Typeと最新F Type クーペ

F Typeは運転席に座らせてもらいました。
My C30と同じオレンジでした。かっこいいですね。


アストンマーチンDB5と最新車
アストンマーチン　V12ヴァンテージ＆クーペ　


ベントレー　S2コンチネンタルクーペ

最新ベントレー


最新ロータス
最新マクラーレン


「おぎやはぎの愛車遍歴」でおなじみの自動車ジャーナリストの竹岡圭さんのトークショーもありました。



おしゃれな東京ミッドタウンでのおしゃれな英国車フェアでした。

右肩の痛みも散歩することで少しは癒えてきましたが、まだまだなので、明日整形外科にいってきます。やれやれ・・・(－－〆)