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GWの後半中日の今日も特にやることがない、のんびりした連休を過ごしております。今日も家内はパート、娘はバイトで私一人です。
午後に思い立って、平塚の「ホビーオフ」にいって、ミニカーを物色しました。ここに行くのは初めてですが、中古品のミニカーが結構あるとの話を以前耳にはさんでいたので、いってみることに。
店はホビーオフですから、ブックオフのホビー版です。それ以外も「オフハウス」「ガレージオフ」との併設ですので、家電、衣類、鞄やクルマのホイルやカーオーディオ、などなど、たくさんの中古品がありました。今日はGWで全品10％オフでした。

色々ミニカーを見ましたが、ボルボC30後期型は当然ながら見つかりませんでした。
My C30のミニカーがないですかねえ。

最終的に購入したのはこの3台の1/43のミニカー　↓　


メルセデスベンツ　300SL　￥900　→　￥810

戦後のメルセデスベンツの再興の立役者です。

ジャガーEタイプ　￥600　→　￥540

イギリスのエレガントなGTカーの代表です。
ここまでは、クラッシックカーの代表格です。デザインもいいですし、ミニカーを持つ価値がありますね。

そして、最後は、なぜか初代ホンダシビック　￥1,560　→　￥1,404
これが一番高かったです。

なぜ、初代シビックかというと、わたくしが免許を取って最初に乗ったマイカーが初代シビックで、なつかしさのあまり買ってしまいました。
これを見ながら初めての愛車の想い出がよみがえります。

色はこのミニカーのレッドの2ドアではなく、濃いブラウンメタリックの4ドア1500GLでした。大学が北海道の田舎にあったので、学生でもクルマがないと不便でしょうがなく、自分の資金＋親の支援も得て2年の車検付き、8年落ちで￥200,000で買いました。4速フロアのマニュアルシフトで、CVCCエンジンだったので、1500ccなのに56馬力しかなく、今の軽自動車よりパワーはありませんが、車重がたしか800kgぐらいだったので、軽快に走りました。

このクルマで、同級生を乗せて通学、買い物、外食、夏の近所ドライブ、冬のスキー、北海道一周旅行と大活躍でした。

故障もしました。マフラーをぶつけて落としたりもしましたが、何せ構造が今のクルマとは違って単純で、かつホンダのディーラーもたくさんありましたので、故障してもその場で治ってしまいました。車検が切れる前に、親父の乗っていた初代アコードセダンをもらうことになり、このシビックはいとこに譲りました。
北海道ですので、冬はスパイクタイヤ（今はスタッドレスですが当時はスパイクタイヤ）を履き替えたり、オイルを交換したり、エアフィルターを交換したりと自分でメンテしてました。

お金がないので、今のように弄ることはできませんでしたが、これでクルマの基本的なことを学んだような気がします。
また乗ってみたいですね。

中古ミニカーで、昔の愛車に想いを馳せた1日でした。