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2014年05月30日
伊良湖シーサイドゴルフ倶楽部
R42を1人で移動しました。 早朝の往路は4つのガラスを全下げして走行。 気温が上がった復路は。。。久々にエアコンを稼動させたまま。。。 燃費に影響が出るかなぁ。。。 肝心のゴルフは。。。良くもあり。。。悪くもあった。。。ラウンドでした。 結果は → ここ。
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Posted at 2014/05/30 20:01:42 |
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トランポ
| 日記
2014年05月27日
洗車
雨上がりの水滴を拭取る事で洗車としました。 フィールダーとかみさんのiQの2台を出勤前に捌いておきました。 まあ。。。綺麗になったので満足。
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Posted at 2014/05/27 06:39:27 |
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洗車
| 日記
2014年05月25日
減衰力調整その後
フロントアブソバーの減衰力を最弱から3段目に固くしてそこそこ走りました。 街中ではしっかり感が増したものの。。。まあ。。。妥協出来る範囲。 そして、フロントの収まりが悪かったバイパスなどの速度がそこそこ出る区間。。。 こちらは路面の繋ぎ目やうねりなどでの収まりも良くなり狙いどおり。 あとは ...
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Posted at 2014/05/25 19:55:14 |
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トランポ
| 日記
2014年05月25日
リヤブレーキシューの点検
9年目のリヤブレーキシューを点検してみた。 まだ大丈夫そうな感じ。。。交換は今年末ぐらいを予定したいと思う。。。 整備手帳を更新。
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Posted at 2014/05/25 10:36:29 |
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DIY
| 日記
2014年05月24日
C56TMTギヤ回りの確認
暇に任せてC56MTMのギヤ回りを確認しました。 使用予定の3速ギヤと4速ギヤの減速比を重点的に確認しました。 詳細は、整備手帳にUP!
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Posted at 2014/05/24 14:11:58 |
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DIY
| 日記
2014年05月24日
洗車
フィールダーとかみさんのiQを洗車。 フィールダーは水洗いと梅雨前のWAX掛けを実施。 iQのほうは、水洗いとルーフのみWAX掛けを実施。 時間的には、2時間ぐらい。。。 朝の早い時間だったので陽射しも弱く快適な作業でした。
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Posted at 2014/05/24 09:12:44 |
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洗車
| 日記
2014年05月23日
減衰力調整
M-QUADのフロントスタビに換えてからフロントの収まりが悪い感じがするのでアブソーバーの減衰力を調整してみた。 最弱から2段目だったものを3段目にしてみた。 フロント側だけだけど。。。しばらく様子見。
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Posted at 2014/05/23 15:12:00 |
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DIY
| 日記
2014年05月21日
燃費記録
485kmを走破し、34.23Lを給油。 14.17km/Lでした。 久々の14km/L台の気がする。。。。 燃費記録を更新。
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Posted at 2014/05/21 19:10:00 |
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雑記
| 日記
2014年05月18日
ホイール磨きとグリル塗装
劣化して来た感がある、ホイールとグリルを弄って見ました。 ホイールは磨き込み、グリルは塗装を施しました。 詳細は下記の整備手帳にて! ホイール磨き トヨタ純正スポーツグリルの塗装
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Posted at 2014/05/18 12:05:50 |
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DIY
| 日記
2014年05月17日
洗車
フィールダーとかみさんのiQをまとめて洗車。 水洗いと虫跡の除去を実施。 1時間半ほどの作業でした。 フィールダーはWAX掛けまで行きたかったけど。。。挫折。。。 その後。。。家人のシティーサイクルのパンク修理。。。 パッチでなんとか凌ぎたかったけど。。。チューブが劣化して無数の穴が。。 ...
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Posted at 2014/05/17 10:31:05 |
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洗車
| 日記
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「FAIRLADY Z NISMO。
http://cvw.jp/b/1517861/48579524/
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08/03 14:05
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愛車の選択基準はマニュアル車とレギュラーガソリン仕様が必須。 そんな愛車はマニュアルながらクラッチ操作が楽ちんな3ペダルなAT車、カローラスポーツ。 ...
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2023/03/25 06:45:48
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