スバル ルクラ

ユーザー評価： 3.6

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ターボ付きなので加速感に不満なし。 以前乗っていた1.8Lターボのパジェロ・イオと遜色なく加速してくれます。 試乗で乗ったマイチェン前普通グレ - ルクラ

マイカー

ターボ付きなので加速感に不満なし。

スバル ルクラ

おすすめ度： 4

満足している点
車内の広さとシートの座り心地。快適です。
不満な点
オートライトなどの乗用車についているような快適装備がない。
価格が高いのでそれくらい付いていても良いのではないか…と思う(苦笑
総評
ターボ付きなので加速感に不満なし。
以前乗っていた1.8Lターボのパジェロ・イオと遜色なく加速してくれます。

試乗で乗ったマイチェン前普通グレードのルクラと比べるとロールが抑えられ、
足回りが少し硬いような感じがするが不快という程ではない。

ブレーキに関しては少し甘い感じはするが、
踏みこめばロックするし問題ないレベル。

パワステが効き過ぎでハンドルが軽すぎる。
回しすぎたときの「ガンッ」という感触が壊れそうで怖い。
ステアリングがMOMOステで若干小径。慣れが必要。

運動性能はまったくダメだろうと思って買ったけど、
乗ってみて意外と楽しい車だと感じました。
おすすめポイント

ターゲット

ファミリー向け

スタイル

クール、お洒落

ドライビング

運転が楽しい、運転しやすい

インテリア

ハイクオリティ、室内が広い

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