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こんなんですｗ

ＮＯＳは電子制御にしないで手動です＾＾
白いスイッチがＯＮ，ＯＦＦスイッチで赤いのがプッシュスイッチです
もちろんスロットルにマイクロスイッチは付いてます
まだ２ステージにしてから使ってないけど去年の感じだと使えそう？

ブースト計は２個付いてます
１個は負圧表示がある２Ｋまでのメーター
もう１個は負圧無しの３Ｋまででワーニング機能付き
スタート時の一瞬だけ負圧表示のメーターを見てます
静止時のブースト圧は１．５Ｋ位です。そのままクラッチ繋いでます
走行後、ワーニングでチェック。って、感じです＾＾

ガレージで付けて車を外に出してなかったんで遠くから見た感じが解からなかったんですが・・・・

思った以上に左右のバランスがＯＫ！( ｀д´)b ｵｯｹｰ!
まー、緻密な計算はしたんですが＾＾

微妙にリアバンパーとツライチ？っぽぃ
トランクと水平に付けても良かったんですが・・・・
ボクは『跳上げ』が好きなんでｗｗ

あとは２３０㌔オーバーで落ちない事を祈るばかりです( ￣m￣)ﾌﾟｯ

品物はオークションで買った中古です＾＾

しかも！？買ったのは２年位前です！面倒で交換しなかったんです＾＾；

右がＴＲＤ製です。スタンダード過ぎて。。。。。汗
って言うか、さすがに８年物です！ちょっと切れてましたｗｗ

左が今回組んだマウントです。
メーカーは解かりません。

リジット製だったかＴＴ製だったか？
なんでもいいんですけど(・ε・)ノぉー！

今年は羽を交換したくて色々捜してました＾＾

『たぶん付くだろう』と妄想して購入(^_^;)

今回の羽も流用です。前回の羽も流用です。。。汗

本当はカッコぃぃドラッグ羽を付けたいんですが・・・
さすがに町乗りはイタそうなのでｗｗ

とりあえず仮付けが終わって塗装しました
相変わらず色が合って無いけど・・・
って言うか！前回と同じ塗料を使ったのに色が合ってない＞＜
調合比率が前回と違うのかな？同じくやったのに(＇ェ＇)bｱﾘｴﾅｲ

細かい事は気にしないので僕はＯＫです( ｀д´)b ｵｯｹｰ!

後は磨いて本付け(・ε・)ノぉー！

町乗りしてみました

カムスプロケ側のマウントを硬度９０％ゴムに交換したんですが・・・・
エンジンがブルってません。ヤバいっす＞＜

今まではＴＲＤのマウントだったんです＜スプロケ側
他の部分は硬度９０％ウレタン＆ゴムだったんですが。。。
今回で全部が強化品になった訳ですが振動がヤバすｗ
ＴＲＤって純正+α程度なんですよね（笑
手で動かすとゴムがヨレルし・・・って、ＴＲＤマウント位が振動も少なく良いかも？です

マウントを組む前に全箇所のボディチェックしましたがクラック等は無かったのでまだまだイケる？＾＾

しかしこの車・・・・面白い( ｀д´)b ｵｯｹｰ!

プラグもＲ４５ｉ（９番相当）が付いてるんですがカブる気配すらありません
でも・・・エンジン＆ＮＯＳのチェックで何度も始動の繰り返しで真っ黒＞＜
１レース、３本走行の極上プラグ（９番相当）を６本ストックしてあるからＯＫ( ｀д´)b ｵｯｹｰ!

そんでもってフロントの車高を少々低くしました＾＾