思い出のバイク　パート４（過去所有）

知り合いの中では１番最初に限定解除したものの、２５歳にもなると皆経済的余裕が出てきたのかリッターバイクへの乗換えが多くなってきました～！

丁度バブル期突入で、１＄→￥８０位まで円高になり逆輸入車もポピュラーに成りつつあった時代でした～！＼(^o^)／

８０年当初、約１７０万したカタナ１１００Ｓも１００万切る位に・・・^_^;
７５０Ｓカタナ（国内販売）は６０万ほどでした・・・



限定解除後いきなりカタナ１１００Ｓを購入した友人

ＣＢ７５０ＦＣ→ＧＰｚ９００Ｒ（ニンジャ）にするもの・・・

ＴＺＲ２５０→ＦＺＲ１０００にしたもの・・・


そこで、一念発起して自分も憧れの逆輸入車リッターバイクの世界に～～！！


カワサキ　ＺＸ１０　　このモデルよりＧＰｚの頭文字が外れてしまった^_^;

１３７ＰＳで２７０Ｋｍ/ｈ以上の最高速度
乾燥重量も２２２Ｋｇ

ニンジャ（ＧＰｚ９００Ｒ）より軽く１０００ＲＸ（ＧＰｚ１０００ＲＸ）よりパワフル！！
がウリ文句でした～！＼(^o^)／

当初　バンス＆ハイんズの集合をでしたが、音が悪く（ＥＸパイプの等長が取れていない）その後発売になった
月木アレーテ・デクスターに交換してしまった～！！(^^)v

音もパワーも申し分ないオートバイだった！！＼(^o^)／