903Rのブログ一覧

もうすぐ還暦を迎える903R・・・

もう秒読み段階に・・・・

随分と歳を取ったものです・・・などとしみじみ・・
(^^ゞ


思へば、18歳で高卒で社会人と成ってから約42年・・・

実によく働いたな～！・・・と、・・・
(勤務態度では無くてただの永年勤続としてね(^^ゞ)


そんな自分に還暦で何か残るものを・・・記念になるものを・・・

と、思いたってあるものを購入いたしました～！(^^)/

それが此れ・・・22日の土曜日に届きました～！ヽ(^o^)丿


早速、箱をご開帳！！・・・中から出てきたものは・・・


解かりますか～？(≧◇≦)・・・・まだプチプチに覆われてたら解かんねーよ！！

そうですよね～！・・・では、プチプチを取ってみます！！


此れです此れ！！　　『NIKON　F2　フォトミック』

日本の・・・いや、世界の機械式一眼レフ市場最高と謳われる名機です！！
ヽ(^o^)丿

昭和46年に発売され半世紀！！　50周年を迎えたカメラです！！

還暦を迎えた自分にピッタリじゃあないですか！！(^^)/

当然、もう新品は発売されてなく、当然中古品に成りますが完動品です！

しかも・・・この時代にフィルムカメラですよ～！(≧◇≦)

もう、こういったカメラを探すと、ジャンクだったり一部不同だったり、

レンズにカビが有るとかバルサム切れが有るとか露出計不動とか・・・

でも、状態が良いものはそれなりに高値で、自分が欲しい価格帯ではなかなか出てはくれず、随分と探しました～！(^^ゞ

やっと、万年金欠のボンビー903Rのお小遣いでも買える納得の1台が見つかり、
購入に至りました！

また選んだ理由としては、機械式カメラとしてはF2が最後の機種って云うのもあります！

F3になると、シャッタースピードの制御が電子制御になり、一部の緊急シャッター以外は切れなくなります。

露出計に電池は使いますが、露出計が無くても写真は撮れます！！
完全機械式！！　　やっぱり機械式は最高ですね～！

因みに・・・自分としては・・・
【カメラ】　　　　　　　【車】
機械式　　　　　　　　　　キャブ車(内燃機関のエンジン)
電子制御シャッタ　　　　　インジェクション車
デジタル一眼レフ　　　　　ハイブリッド車
ミラーレス一眼　　　　　　電気自動車

的に思えてならないですね～！
まあ、信頼性も性能も上がるところなんかも、似てますよね～！(#^.^#)

さてさて、話をF2に戻しまして・・・・　
このF2・・・ファインダー部分が取り外すことが可能です！！


取り外したファインダー(プリズム部分)が此れです！！




ファインダー部分を取り外すとフォーカシングスクリーンが見えますが、こちらも取り換えることで、ピントを合わせるタイプを変更できます！！

ファインダー部分はアイレベル・フォトミック・フォトミックS・フォトミックSB・フォトミックA・フォトミックASと6種類もあります！
(気になる方は、ウィキペディアで調べてね)

今回の自分の購入品はフォトミック！！　ここに、レンズとのF値を合わせるためのピンが有ります！(F値・・絞りの事です)


そして、そのピンに勘合するカニ爪がレンズに有ります！！


レンズを嵌めて、F値を最小(絞り開放)の位置にすると、ファインダー部に覚え込んだF値が表示され、これでカメラとレンズが絞りがいくつなのかを分かり合えたことに成ります。(まあ、露出計に必要ってだけですけど)


裏ブタを開けたところです！　フィルム室も綺麗です！　横走りフォーカルプレーンシャッターの布幕が見えてます！　ここが開いてフィルムに光が当たります！


そして、その露出計・・・こちらもシッカリ動きました～！ヽ(^o^)丿




そしてさっそく弄りです！(^^ゞ
中古だったので、レンズキャップなども無かったので、大手カメラ店へ買いに行きました～！(#^.^#)


わざわざNIKONのストラップを着けるのも・・・と、おもい在庫セールで格安なストラップも購入！

そして、ストラップ通す環が丸形だったのでNIKONの上位機種に使われるような三角環二交換しました～！




ストラップ・三角環・レンズキャップを撮る着けた状態です！！


あと、レンズ脱着の際にリヤキャップが無いと埃が付いたり傷に成ったりしますので、リヤキャップも購入しました～！


これ全部で1800円丁度でした～！(#^.^#)

準備は万端になりました～！　さあ、何処へ何を撮りに行こう・・・・

あッ・・・肝心なフィルム買うの忘れてました～！(;^ω^)

先週そして今週と秋晴れの週末が

続いてますね～！(^^)/

半袖半パンでは少し寒さを感じるようになりましたが、

アンダー1枚追加で自転車は比較的快適な気候！！

いつものお山も、楽しく登れせて頂きました～！


話は少し遡りますが、15日の土曜日・・・・

気候も良く、何となくですがいつものお山トレーニング・・・

何本ぐらい登れるかな～？・・・と、(^-^;

いつもはノルマ3本などと言ってますが、4本・・・5本・・・と、

本数を重ねていきました！


いつものホームコースの伸びた草や枝などを道路整備の業者さんたちが、

トラック数台と、エンジン式草刈り機等で作業をしてくれてました！
(人が遊んでる最中、本当の感謝です。　こういう方たちのおかげで登れております)

自分が、往復で通過する度、対向車を止めて誘導してくださり、ちょっと申し訳ない・・・m(_ _)m

登りで、6本目・・・通る事10回目ですね～！(登り下りで2回通るので)・・・

『直ぐ降りてくる？』と警備の方・・・903「ちょっと休憩します」

そう伝えると、トランシーバーで、下の方に『暫くは通らないって・・・』

等と伝えてました～！

10分ほど休憩後・・・

7本目に突入・・・13回目の通った時、もう足が攣ったのでこれで最後です！

後は下ります！！と・・・

実際、既に足が攣り一杯いっぱいでした！！(≧◇≦)

まあ、自分の実力なんてこんなものですね～！と・・・作業の方たちに頭を下げ

結果、7本で終了しました～！(何となく言い訳に作業の方を使っちゃいました）(#^.^#)


翌、日曜日・・・

この日も、いつもの時間にお山に行くと沢山のお仲間たちが・・・

でも、前日の疲労がたまり結局3本がやっとでした～！


しかし、知り合いと上ると、なんか気晴らしが出来るのか楽に感じますね～！


そして、今週も土日で7本を登り年間トータル324本としました～！

今年も残り2か月チョット・・・もう少し伸ばせそうですね～！(^_^)v