子午線のブログ一覧

50系プリウスの走行距離が17万キロに達しました。
購入が2018年3月なので、約6年半での総走行距離です。

その間の通算燃費は。。。









34.9km/lでした。

数値自体は16万キロの時と変わらず💦



バッテリーの劣化か燃費マインドの低下か最近燃費があまり伸びません。。。
この先冬場を迎えるので通算燃費は下がっていきそうな予感です。




とはいえ通算平均車速は35km/h。

生活圏は燃費には良いロケーションなのだと思います。

8月16日（金）岡山県和気町の『和文字（わもんじ）焼きまつり』に行ってきました。

当日は5時半まで仕事だったのですが、仕事終わりに高速を飛ばして会場へ🚗


駐車場の混雑状況がわからないので、会場最寄りの和気駅に駐車して、2kmほど歩く『パーク&ウォーク』を選択。







こちらが今年の1月に縦走した和気アルプス⛰️
午後8時頃、観音山の山頂付近に『和』の火文字が点灯します。

この祭りの事を知ったのは、前日の夕方だったのですが、和気アルプスを走破した者としての使命感のようなものに駆られて、急遽参加する事にしました。


吉井川の対岸から火文字が点火を見届けます。



一旦点灯し始めると割とすぐに『和文字』が完成します。


途中勢いよく燃える場面もありましたが




15分ほどすると火も落ち着き、きれいな『和』の文字が完成します。


花火は1200発。

和文字をバックにした仕掛け花火や音楽とのシンクロ花火もあり、見応えがありました。

盆登山その2

兵庫県宍粟市一宮町の花咲山

標高638メートル


登山口駐車場
私の車だけでした。。





階段のない比較的急勾配な山道を進みます。





急勾配のザレ場なので足を取られます。
登山ブランクのある妻にはかなり辛そうでした。











山頂


三角点タッチ😆




ザレ場を降りるのは怖いと妻が言うので




工事車両用の林道を通って下山。

かなりの大回りとなりました。

兵庫県宍粟市波賀町の東山登山。

標高1015メートル。

登山口の標高は約600メートルなので、自分で登るのは400メートルちょっと。

登山ブランクのある妻でも大丈夫だと思います。


最初は舗装路



オートキャンプ場







景色


途中の三角点


根っ子剥き出し


もうすぐ山頂


山頂の展望台




三角点タッチ😆


展望台から。
赤丸部の石を見て妻が『石がハート型に見えるね❤️』と乙女のような事を言います💦


ちょっと尖ったハートでした。。。


下山路


下山路



昔走ってたという森林鉄道の機関車


2024年10月頃に観光用に復活するそう。


本日の燃費。燃費はかなり悪かったです。

プリウス2024年5月度燃費とT-Connect燃費ランキング





燃費は37.8km/l

ランキングは20,102ユーザー中6位でした。

登録ユーザーが一時期はゆうに10万を超えていたことを考えると、寂しい限り😔

いっそのこと月間ランキング１等賞を目指してみようかな😁

気温が上がり平均燃費は順調に伸びてきてます。

今年もワンタンク1,000マイルは達成できるかな。

できればいいのですが。。