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ARENAの愛車 [トヨタ カムリ]

整備手帳

作業日:2021年4月24日

ホーン交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
PIAAの「HO-13」を使います。
下向きより前向きの方が好みなので・・・
単に好みってだけで、周辺で、どう音の広がりが変わるかまでは知りません(笑)
2
運転席側交換。
ちょっと配線が届かなかったので、純正でビニテで止まっている所を剥がし、ちょっとだけ取り回しを変更。

アースは、ホーンを止めてるネジと共締めしました。
3
助手席側は、配線がどうやっても届かないので、延長を作成。
と言っても、5cmもあれば届く距離。
手持ちで端子はあるんだけど、だいぶ使って無かったので、ビニール部分がちょっとベタベタしてたけど、まぁいいか・・と(笑)

アース側を添付するなら、電源側の延長も付属にしてくれないかなぁ・・・。ねぇ、PIAAさん。

若干端子の厚さが違うらしく(写真右側)、純正のハーネスに入れたらスカスカだったので、ねじりっこを使って抜け止めしてから取り付け。
(取り付け写真は省略)
4
と、いう所で、純正のビーっていうホーンから、ファーン(?)って言う音に変わりました。
ラチェットレンチを職場に持ってったままで、手元にあったモンキーレンチだけでやったので、たかだかボルト2本でもめんどくさいのなんの(笑)
必要工具が有る事は、ちゃんと確認をしましょう(笑)
5
そいえば、ホーンの取り付けの時に、カバーを外すのですが、画像のようなクリップで留めてあります。

これ、小さめのマイナスドライバで、中央を浮かせて引っ張って外していたのですが、中央を押しても外せるんですね。その場合、指だけで外せるので楽でした。
今日初めて知りました(笑)

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