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早瀬 右近の愛車 [ポルシェ 911]

整備手帳

作業日:2005年12月14日

点火系の交換

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1
先日・出先で動けなくなりました。
現地でトラブルシュートの結果、I/Gスパークが飛んでない。点火系のトラブルでした。
そしてレッカーを手配して、借りている駐車場まで
運んでもらうことに・・・
2
次の日お世話になっているショップに連絡し夜から入院です。
3
原因はハイテンションコードの劣化によるリークがありました。それとデスビキャップとローターも磨耗のため交換です。
今まで装着されていたのがターボ用のコードでした。(シールドされているコード)
4
ターボ用のコードはとても高価なので、
ウルトラのコードにしました。(ターボ用の1/3の値段だそうです)
とりあえずCDIではなくてホッと胸を撫で下ろしております。
ファンの色が剥げてきたので、みっともないからいっそのこと剥がしてしまおうかしら・・・

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