アイドリング不調再々発で代車はジューク 15RX Type V

今年3月発生以来調子良かったけど、8月に入ってから再々発・・・
今月12日から信号停車でエンストしそうに（＾＾；
しかし、アクセル踏むと普通に走れてしまうところが前回との相違点。
切り分けとして点火プラグ交換とプラグコード交換したけど変わらず。
本日、ディーラーでほぼ周期的に再現のため、診断してもらうが異常なし（-”-；
ところが約2時間経過後にはもうエンストしまくり～

どうもベース空燃費がズレてるらしく、空燃比学習値をリセットしたいが受付られず？
結果、何度も実行でリセット成功してその後のアイドリングは落ちついて正常な状態に戻りましたが、様子を見るために入庫することに

そんなワケで、代車は試乗車のジューク 15RX Type Vっす！

そう言えば、ジューク運転したの初めてやった～
C24から乗り換えたら感覚が違うため乗り辛い・・・と思ったのは最初だけでスグに慣れちゃいましたが（笑）

いやー、今時の1.5Lってめっちゃ走りが軽いね～
前車N15パルサーのGA15DEと比較にならないほどトルクフル！

あーC24が帰ってきたら、またパフォーマンスの差に愕然とするんだろうな・・・きっと