昭和シェル V-POWERってホントに効果あるのか検証してみた

夢見ちゃ～や～～～よ、早く現実に戻るのよ！

イヤー！夢なら醒めないでぇ～（爆）
確かにいいんだけど、ハッキリ言っちゃうともう自己満足の世界（笑）
現実的にはやっぱりレギュラーに戻っちゃうよな～
燃費が若干伸びても費用対効果が出ないからね（＾＾；

燃料代が上がっても燃費向上となるとエコとなるのかな

このV-POWERって他のハイオクとは違うんでしょか
車にとって長く付き合えるんであれば出費は仕方ないのかもね(´・ω・`)

クルマにはエコだけど、家計には(^^;
F1用燃料エッセンスが多様に含まれたとあるんで、他のハイオクとは違うみたいね
洗浄と保護効果に優れてるようなので、そう思うとやっぱ入れたいのが本音・・何たって愛車だからね～
フェラーリみたいに高価じゃないけど(笑)

燃料添加剤なども考慮して検討してみるのも有りかもしれないですね。

ちゃんと整備されている効果が燃費に表れていますね。その燃費羨ましいです。

※写真５のコメント。大正解です！

やっぱりそう思う？
実はワタシもそう思ってました（笑）
添加剤でオクタン価上げること考えたら、V-POWER入れ続けた方がいいんじゃないのか？と葛藤中でして（＾＾；

エンジンに関してはディーラーでシッカリ見てもらってるので、ベストコンディションですわ♪
SR20で燃費向上するなら、ディーラーで学習機能リセットしてもらうと効果的ですよー

写真5の件、共感してもらえて嬉しいです～
ライトに関する安全性を意識したドライバーは2割以下かも！？
実際に対向するクルマを見てるとそう感じます
山間部はもちろん、トンネル内でも無灯火が多いので、こういったデンジャラスなステルスドライバーを取り締まってもらいたいです
これ以上語ると長文になっちゃうので止めます（爆）