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あぱまんの愛車 [スズキセルボ]

整備手帳

作業日：2015年10月17日

マフラー(HKS HiPower409)テールエンド加工

Item: マフラー(HKS HiPower409)テールエンド加工
Author: あぱまん

このマフラーは元々MH21SワゴンR用なのでセルボに使うとテールが出過ぎて車検通りません。
いや、厳格には平成21年1月以降生産車両(一部の3型と4型)が平成29年までの猶予期間を超すと車検通りません。

なので今から対策しました。
作業はショップ作業になっていますが勿論アキラワークスで♪

HKSの刻印が途中で切れてしまいますが仕方ありません。
ザクッっとやって貰いました。ザクッと！

丁度KとSの間の辺。

大きいバリを名前の良く判らない機械で削って・・・

仕上げはヤスリで手仕上げ。
大まかでい～よ～と言ったのですが、翌日ただvo君が見るなら手は抜けないww
っと、職人気質全開で時間制限の限り仕上げてました。

取り付けの際ガスケット交換。

2日しか使って無くて勿体ない気もするけどまあいいや。

翌朝明るくなって確認しましたが斜めになっててカッコイイ！

車検も全く問題なさそうです。

ゆいりんさんに頂き-bravo-さんに塗装して貰いアキラさんに加工して貰い・・・

みん友の皆さまのおかげでマイセルボﾀﾝは成り立ってます。
皆さまありがとうございます。
あ、あとくす子♪

伝説の不良　アキラ 2015年10月22日 22:38 えっと…わからないのは、ベルトサンダーですね(笑) やった本人が言うのもですが… カッコ良くなったなぁ(爆)	コメントへの返答 2015年10月22日 23:09 なかなかの出来映えで非常に満足しています。ありがとうございました。フロントパイプ入れた後もしかしたら音量次第でサイレンサー用の穴お願いする事があるかも。
you0514 2015年10月22日 23:32 ベルトサンダーです。この代物のサンダーは、張りがイマイチだとバリ取りしてる最中にベルトだけがすっぽ抜けたり良くします。エアーサンダーの方も良くすっぽ抜けます。	コメントへの返答 2015年10月22日 23:51 ありがとうございます。まあアマチュアが使う場合は兎も角プロはそう言う事は稀でしょう。
ただvo 2015年10月23日 8:02 マフラーのテールエンド…元は普通の切り出しだったんですね(笑) 角度の付け具合にアキラさんの職人センスを感じました(^w^)	コメントへの返答 2015年10月23日 10:20 太鼓から真っ直ぐ出ていた訳では無いので難しそうでしたが見事リクエスト通りにやって貰えました♪

「久々キリ番ｹﾞﾄｰ」

何シテル？ 05/08 21:29

筆不精なのでちゃんと出来るか自信はありませんがぼちぼちやって行きたいと思います。また、たまに集中的にイイね！爆弾を大量投下する時があります。その節は...

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