新型エクストレイル

新型のエクストレイルに試乗してきました。

正直、先代は購入を検討したいと思っていました。
理由はディーゼルエンジンと5MTが選択できるから。
しかし、今回のモデルはディーゼルなし。
魅力が一気になくなり、更にスクエアなボディーが好きな僕としては少し丸みを帯びて都会的なスタイルになった現行には興味がなくなってしまいました。
しかし、元々このクラスの車としてはエクストレイルに一目置いていましたから、実車を見てみることとしました。

使い勝手は先代同様良い感じですね。
後席を倒せば車中泊OKなところはお気に入りです。



しかし、試乗してがっかりな所も見つかりました。
それは遮音対策。
あまり静かとは言えませんね。
タイヤはヨコハマの「GEORANDAR」というものを履いていましたが、ロードノイズが結構入ってくるのですよねぇ・・・。
タイヤを替えれば変わるかもしれませんが、タイヤハウス内を見ても後輪はともかく前輪は遮音対策用にはなっていないようですね。

エンジンについては可もなく不可もなくでしょうか。
ロングストロークのエンジンですが、高回転域では元気な感じですね。
ただ、エンジンを回すと乾いた感じの音が入ってきて、これがまた良い音（音質）とは言えないですね。
どこか安っぽいというか・・・。

セールス氏からもう少し試乗しますか？と走りながら試乗距離の延長についてお誘いがあったのですが、あまりおもしろくなかったので僕としては珍しく断ってしまいました。

現行型は間もなくハイブリッドが出るとのことですが、今のところこれと言ったアピールポイントの少ない車になっているのが残念ですね。