センちゃん第8回目車検

センちゃんの8回目の車検が8月上旬に終了しましたので、報告します。
センちゃんを購入して17年を突破、今回もリフレッシュ工事を考えました。

前回の車検時の走行距離は40,357km。
今回の車検時の走行距離は43,223km。
2年間で2,866kmの走行と言うことですね。
今回は、意外と走ったという印象です。

交換を依頼したのはワイパーブレードのゴム、ブレーキフルード、ATフルード、クーラントと定番の交換です。
そして、リフレッシュ工事としてパワステオイルとデフオイルの交換を希望しました。
ところが、パワステオイルについてはオイル交換というか、ユニット交換による方法になるらしく、サービス担当からのそれほど劣化を気にすることも無い旨の助言もあり、交換は断念しました。
また、予約していたデフオイル交換については、車検当日の整備で交換用オイルの量が足りないと判明、交換を延期することとなりました。
これについては、サービス担当も平謝り。
僕は心が広いので？　いやいや、急ぐ交換でもないので、次回の機会に延期することとしました。

結果として、多少の割引を受けまして、今回は合計161,704円の出費となりました。
詳細は次の通りです。

定期点検・検査料：35,750円
ブレーキクリーニング等：4,400円
ブレーキフルード交換：4,220円
ワイパーゴム交換：2,960円
ATフルード交換：15,304円
クーラント交換：8,560円
検査事務代行手数料：16,500円
重量税：57,000円
自賠責保険：20,010円
印紙代：1,400円
値引き：-4,400円

車検中の代車はスズキのハスラーのNAモデル(マイルドハイブリッド)でした。



ハスラーには初めて乗りましたが、やはり軽のNAは街乗りでは不満ないですが、チョット非力ですよね。
また面白いと思ったのがシート。
座った感じは良かったのですが、走り出すとトランポリンのように跳ねるのですよね。
これはこれでショックを吸収する形なのかもしれませんが、運転はしにくいと思いました。

さて、センちゃんはその後いつものように冬眠していますが、機会があれば元気よく活躍してくれるものと思います。