本日は、コペン君を紹介しま～す。

僕のセカンドカー、コペン君です！

この車、発売開始当時、たまたま寄ったお店に試乗車があり、試乗してみたところ、

「おっ、おおっ、なかなか面白いやないかぁ！それも制限速度内でこれだけ楽しめるとは・・・。お主、なかなかやるなぁ！」

ってな感じで、一気に気に入ってしまいました。勿論軽自動車ということで、維持費が安いというのも魅力です。ただ、試乗車はAT、出足の鈍さは気になりましたが・・・。

しかし、コペンは２シーター。また軽自動車ということで、色々な用途で使用するには限度があります。つまり、セカンドカーとしては良い相棒にはなれても、ファーストカーとしては無理という結論なわけです。

勿論当時、既にセンチュリーを考えていたということもありますけどね。

因みに、セカンドカーの所有は雪国勤務の時に1度あり、その時は4駆の軽でMTという条件で探した中古の「ヴィヴィオ」に乗っていたことがあります。これは南の県に転勤になった時に売ってしまいましたが・・・。
つまり、セカンドカーとしては、オープンカーというものには拘っていませんでしたが、走って楽しい車は欲しいと思っていました。勿論、オープンカーだったら更に魅力アップではありますが！

平成17年にファーストカーをセンちゃんに乗り換え、その後の貯金の具合と、駐車場の確保に目処がたったことから、今年の夏に買うことにしました。

しかし、新車だと200万円はしますよね。流石に2台目も新車という贅沢は許されないということで、中古も安くなってきたことから中古で探すことにしました。

しかし、僕の希望条件は厳しく、「MT、色はシルバー、年式は15年以降、距離は3万キロ位まで、予算は150万まで」等々・・・。

友人が勤めている所で探してもらったものの、

「そんなんはなかなか見つからんでぇ。ま、オークションやったら1ヶ月もあれば見つかるかもな。」

ってことだったので、現金を150万円ドカッと渡し、

「ほなこれで探して、あったら取り寄せてなぁ。」

ってことになりました。

因みに、店は実家方面で、現在の住居地近くではないことから、頻繁にやりとり出来ないので、現金と住民票を渡しておいたわけです。（印鑑は認めを買って処理しておくように頼んでおきました。）

待つこと1ヶ月、入庫しましたとの一報がありました。

しかし、車検が半年付いていたものの、センちゃんの車検周期を外す目的で車検を取り直してもらうことにしたのですが、

「それやったら、3万円ほど足が出まっせぇ！それでもええの？」

ということだったので、仕方ないねって返事したのですが、後日、約束だったので150万でやりますとのこと。

因みにこれ、ターボタイマー、ETC(セットアップ込み)、レーダー探知機を購入し設置してもらっての値段で、流石に店の儲けは殆どなくなったとか・・・。