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コペン君の6回目の車検が終了しましたので、報告します。

さて、相変わらずあまり乗れていないコペン君。
今回の車検メニューをどうするか・・・？
平成15年式と本来ならそろそろ引退か？というお年頃なのですが、まだまだ活躍していただこうという訳で、リフレッシュを考えたいところです。
そこで、今回は車検屋さんと相談しながら、エンジンマウントやブレーキホースの交換を検討することとしました。

車検をお願いしたのは、いつも実家でお世話になっているところ。
一通りのチェックをしてもらったところ、エンジンマウントの状態は良好らしく、今回の交換は見合わせることとしました。

結果、次の通りとなりました。

・ブレーキオイル　交換
・ブレーキホース4本　交換
・ワイパーブレードゴム　交換
・スパークプラグ4本　交換
・ヘッドライト調整
・トーイン調整

その他、点検や自賠責を含め、多少の値引きもあって合計87,000円となりました。

しかし、ここで問題が発生。
実家で保管しているコペン君とあって直接の持ち込みが出来ていないので、事前に内容を電話で調整しているのですが、オーダーをしていないスパークプラグ交換がされている・・・。
プラグは昨年コンピューター交換に併せて交換したばかりなのに・・・。
今更の話なので対応できませんが、純正と違いプラグの熱価が違うため、ここのところは後日電話で説明しておきました。
結果、外したプラグは既に処分したとのことで、交換したプラグ代の返金について申し出がありましたが、返金は不要なので元に戻してほしい旨説明し、後日新規に取り寄せてもらって復旧となりました。
今回はリフレッシュを考えての整備のお願いをしていましたので、プラグ交換については配慮していただいた結果だったのですが、仇となってしまいました。