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本日は、東京モーターショー2017のお話です。

実は、東京モーターショーに行くのは初めてです。
地方のモーターショーには行ったことがありますが、やはり東京と比べると規模が小さいと思われ、いつかはと思っていました。
しかし、仕事柄、また居住地の問題もあって今まで行くことが出来ませんでした。
そんな中、今回は新型センチュリーが出品されるとの情報もあり、どうしてもと思っていたところに、タイミング良く仕事も休みを貰うことができましたので決行した次第です。

会場にいたのは3時間ほど。
これで全てを見れるわけもなく、残念ながら一部は割愛することとなりました。

それでも、見れる範囲で頑張って見て回ってきました。
メインは新センチュリーですが、それ以外も勿論見たわけですが、新センチュリーの他で気になったのは、実は新クラウンではなくて、下の写真の「DNコンパーノ」でした。



この車、定年後のマイカーとしてはとても興味があるのですが、市販の予定はないそうですね。
ただ、残念なのは、MTの設定を考えていないこと。
僕としては最後の車はMTでと思っていますので・・・。
つまり、MTを運転できなくなったら、免許返納かなと思っています。
まぁ、自動運転の時代が来るかもしれませんがねぇ。

その他としては、マツダの「VISION COUPE」ですね。
単純に格好良いと思ったのですが、それと同時に大きいなぁとも思いました。
まぁ、ショーモデルですからね。

輸入車では、マイバッハでしょうか。
しかし、こちらは展示だけで中に座れるわけでも無く・・・。
まぁ、先代の時は遠くから眺めただけですから、それよりは間近で見られた分には進歩したかなと思っています。
でもこの車、厳しい言い方をすると、大きなSクラスって感じですけどね。

さて、本題の新センチュリーですが、人も多く、ベストポジションをとるのに少し時間を要しました。
ただ見るだけと寂しいところもありましたが、それでも限られた中で視野に焼き付けてきました。



下回りはどうかとしゃがんで見ていると警備員？の人に座らないでと怒られる始末・・・。
で、気に入った点は一回り大きくなって伸びやかなスタイルとなったボディー、細かくデザインされたフロントグリル、広くなった室内、20スピーカーと言われ音響が良くなったと想像されること、ブルーレイディスクプレイヤーとなったこと、立体的に光るテールランプ、鏡のような塗装などでしょうか。
それとは反対に気に入らなかった点は、勿論細かくは見れませんが安っぽく感じる内装、トランクが短く見えるスタイル、それからV12でなくなったこと、ATでなくなったこと、後は細かな点ですがリアのガーニッシュ部の黒色はどうかと・・・、また空力面では良いと聞いたことがありますが、ドアから生えたキノコのようなドアミラーもあまり好きではないですね。







とまぁ色々ありますが、市販が楽しみな車であり、価格がどうなるか不明ですが、せめてカタログだけでも早く手に入れたいと思っております。

その他、モーターショーとしては十分楽しめたか？というと、実はそれほどでもなかった気がします。
時間が足りなかったと言う点が一番かもしれませんが、各メーカーのショーを楽しめなかったところや、参加メーカーが少ないところもあるかもしれません。
しかし、良い思い出にはなったと思います。