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本日は、ソニ香ちゃんのエンジン停止時に発生する異音について報告します。

3月に入って、急に鳴り出したんですよねぇ・・・。
エンジンを停止すると、「キュッ」という音が鳴ってエンジンが止まる・・・。
始めはベルトかなぁと思ったのですが、違いました。

前回の「ソニ香ちゃんの春支度とオイル交換」で報告したように、一般のお店でオイルとタイヤを交換し、併せて見てもらったものの原因不明。
別の日にディーラーへ持ち込んで見てもらうことにしたのですが、転勤前で忙しく、持ち込んだのは3月末になりました。

ディーラーへ持ち込み、見てもらったところ、速攻で

「これ、ウォーターポンプですわぁ。修理しますさかいに、手続きお願いしますぅ。」

ってことでした。
転勤に伴う異動で約1000kmの長距離を走ることもあり、異音の原因がわからないままというのは不安もあり、また、原因がウォーターポンプというのも気持ち悪いもの。
こちらも直ぐにでも修理をと思いつつも、引っ越しの話をすると、部品の入庫と修理を考えると引っ越し後の方が良いと勧められ、長距離移動の話をしてみたものの、大丈夫でしょうとの診断でした。

引っ越しの移動中、この異音は益々大きくなり、遂には走行中にも鳴り出す有様。
引っ越し先の荷入れの都合もあり、先ずは実家に寄ることとしました。

実家での滞在は数日。
しかし、転勤先に出勤後に一旦帰省する予定もあったことから、実家近くのダイハツディーラーへ相談に行きました。
ここでは事情を考慮してくれ、急な話な上に3日ほどの入院が必要でしたが代車を用意して対応してくれることとなり、お願いすることになりました。

内容は、
ウォーターポンプASSY交換　技術料　11,340円
ポンプ部品代　10,260円
プーリ部品代　2,970円
ボルト等部品代　216円
ラジエータ清掃及びクーラント交換　3,240円
となっており、税込み計28,026円の出費となりました。

取り外したポンプを見せてもらいましたが、確かに回転部分が硬くなっており、内部のベアリングが駄目になっているようでした。
整備士さんから情報をもらったのですが、このエンジンタイプのウォーターポンプは、時々同様のトラブルがあるとのこで、その他として後輪のハブ辺りから異音を発生するトラブルもあるそうです。
後輪のトラブルはありませんが、未だソニ香ちゃんとは付き合っていくことになりそうなので、きちんとメンテしてやりたいと思っています。