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それは今年の6月に発生しました。

とあるスーパーの駐車場。
買い物を済ませ、駐車場に停めていたコペン君のエンジンに火を入れ出発しようとした時のこと、駐車枠から前進し右へ大きくハンドルを切ったときに車の右前方から

「キュルキュルキュル」というか「ギギギギギ・・・」

というような異音が！
てっきり右前輪に何かを挟んだのか?と思い停止して確認するも何もなく、直ぐに音は治まったことから様子を見ることに。

しかし、その後も時々同様な異音が発生したことからエンジンルームチェックをするも何も見当たらず。
常に発生するわけでもなく、色々と試してみるとある程度のエンジン回転数で発生することも・・・。

7月になって〇―トバックスに勤める友人に確認してもらったところ、一言

「これ、ベルトやなぁ!」

ってことでした。
一緒にライトを使用して確認したところ、上の写真のような状態で、確かに一部亀裂が入っていることが確認できました。

そういえば、ベルトの交換をした記憶がない・・・。
もしかして製造依頼、つまり平成15年以来交換してなかったかなぁ・・・?
ということで、8月に入って近くのダイハツディーラーに部品を注文し交換の手配をしました。

8月中旬を過ぎ入荷したことから交換を実施しました。
交換したのはウォーターポンプ、エアコン、パワステを駆動するためのベルト3本で、コペンの場合、ベルトの交換をするにはフロントバンパーを外しての作業となるため、時間が少々かかりました。
まぁ、この待ち時間を利用して、以前にも試乗したことのあるロッキーの試乗をさせてもらったりしていましたが・・・。

外したベルトを確認させてもらったら下の写真の通りでした。



亀裂が入ると負荷がかかった時にベルトが伸び、それによって滑りが発生して音が鳴るというもので、原因はおそらくこれで間違いないだろうとのことでした。

その後ですが、コペン君は快調で異音も発生しなくなったことから、原因はベルトで間違いなかったようです。

因みに、今回の交換では計14,608円の出費となりました。