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よしーけの分解整備場の愛車 [プジョー 405]

整備手帳

作業日:2008年1月19日

ヒーターコアの交換その8

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
【全然逆の手順じゃないけど、、】
2
【組付け途中で、、】
作動を確認する。電装関係が組み上がったらバッテリーをつないで全てスイッチで動作を確認しておくのはいうまでもない。
3
【だんだん車に見えてきたw】
4
【もう少しだが、、】
ご近所の元405乗りのまっちさんが訪ねてきた。修理中の405と新車のMEGANE、凄い違い!買い替えを勧められてしまった(笑)
5
【グラストップで電動オープン!】
6
【エンジンもキレイ】
405も昔はこうだったのだろうw。気持ちを切り替え修理にもどる
7
【電装品を全て装着したら、、】
LLCを入れてバッテリーをつないでしまう。エンジンを回し水漏れがないか確認する。もちろんヒーターが効くかも確かめる。LLC注入ではエア抜き後ラジエータの口元までいっぱいにLLCを入れておく。次の日にはもう一度水位を確認。さらにエアが抜けて減っているはずだ
8
【ステアリングコラムは、、】
メーターの中心にくるように調整して組付ける。こうしないとコラムカバーとダッシュボードが干渉して組付けができない。ウインカーレバーの取り付けネジ3本も仮止めにしておく

イイね!0件




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幼稚園の頃から航空整備士になりたくてウズウズ。工業高校を希望するも親の反対で普通科へ。諦めきれずに当時やってたアマチュア無線をキッカケに航空管制官を目指し専門学...
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