整備手帳 - 405
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日産GT-R(R35型)にリボルトプロ施工【リボルト広島】NEW
〔 車両情報 〕 施工車両:日産 GT-R 年式 :平成29年(2017年) 走行距離:78,166㎞
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2026年8月26日 16:37 REVOLTさん -
オイルパンパッキン打ち直し
オイルパンを外してエンジンを下から見た図 数年前にやった個所なのですが間に合わせのシール材を使ったため長持ちせず今回やり直し。 オイルパンはしっかり洗浄&乾燥して取り付け
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2023年12月13日 19:19 三毛ネコさん -
エンジンヘッドカバーオイル漏れ修理
エンジンが後傾していてオイル漏れが目視しづらいのですが、ついにエキゾーストに垂れて煙が・・ 実際はこの合わせ部分だけじゃなくて他の部分もシーリングして修理。
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2023年12月13日 19:14 三毛ネコさん -
フューエルレギュレータ交換
走行中エンジン不調に見舞われ、やがてエンジンストップしてしまいました。フューエルレギュレータが燃料を堰き止めていたのが原因。 純正部品は既に供給無く社外品を見つけて交換、調子よく復活しました。
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2023年12月12日 20:52 三毛ネコさん -
DIYでフルラッピングしてみました
ここ10数年はガレージ保管ですがそれ以前は青空保管だったこともあり上面の塗装はクリアは無くなり無数にひび割れした下地が出てしまったのでラッピングでお化粧することに。 色はオリジナルのソレントグリーンという純正色から初期型を所有していた時のマグナムグレイ(ガンメタっぽい)に似た色にしてみました。
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2023年12月12日 19:44 三毛ネコさん -
フューエルポンプとフューエルフィルタ交換
購入したポンプとフィルタ 床下のフューエルポンプ フューエルポンプのそばにフィルタ 交換後はイグニッションONでしっかり短時間ポンプが動く音が聞こえるようになりました
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2021年10月30日 20:08 三毛ネコさん -
クーラントホースクランプ部から滲み
サーモスタットにつながる接続部からクーラント滲み、バネタイプのクランプなのでホースが硬化するとダメみたいです 純正ホースが無いので一旦ホースを抜いて清掃してから少しだけシール材を塗って締め上げタイプのクランプで組付けて様子見
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2021年10月30日 19:55 三毛ネコさん -
キャリパのピンブーツを交換
リアキャリパのピンブーツが劣化して破損、ピンが錆固着していたのでさび落とし&グリスアップしてブーツを新品に交換 ついでにフロントキャリパのブーツも交換
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2021年10月29日 21:10 三毛ネコさん
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