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整備手帳

作業日：2020年7月11日

セントラル20のビックエアダクトに交換③　～ビックエアダクト取り付け困難編～　　77085km

Item: セントラル20のビックエアダクトに交換③ ～ビックエアダクト取り付け困難編～ 77085km
Author: たっしー

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	3時間以内

セントラル20のビックエアダクトに交換③　～ビックエアダクト取り付け困難編～　　77085km

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②の続きです。

純正エアダクトを何とか外せたものの、今度はセントラル20製のビックエアダクトを取り付けなければなりません。

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はい、分かりきっていましたが入りませんｗ

抜いた時と同じようにバンパーを引っ張って押し込もうとしましたが、形状がこんなんなので無理やり抜くことはできても入れるのはとても無理そうです。

困りました。

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試しにここから入れてみることにしました。

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パッと見は入らなさそうです。

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クルクル回転させて知恵の輪のようにして矢印の方に持って行きます。

回転させながらだと矢印の方に何とか持って行けます。

矢印の方に持って行けたらあとははめるだけなんですが、そこが最後の難関で、あまりにも必死だったために写真を撮ってなかったのですが、無理やろって思うぐらいホント知恵の輪状態でした。

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あまりにも無理そうなので、ちょっとでもバンパーを動かせるように向かって左側のバンパーのピンも外しました。

画像は無いですが、ちょっとでもバンパーを動かせるように向かって右側のバンパー底側のボルトも外しました。

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エアダクト上部の赤丸部分のボルトも2つ外したら1mmほど奥側に動かせるようになりました(矢印方向に1mmほど動く！)

そしてバンパーを誰かに引っ張ってもらいながら気合いで頑張ってください。

いけることはいけます。

そしていけました！！

半分諦めかけてたので達成感が物凄かったです！

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あとは外したものを付けていくだけなんですが、またこの体勢で数十分間見えない敵(金属ステーのボルト)との格闘です。

外す時よりかはマシでしたがそれでもボルト1本付けるのに30分かかりました。

④に続く。

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