Z1 Motorsports 大容量デフカバーに交換　80243km

SA浜松さんにて、デフマウントブッシュを交換するついでにデフカバーも大容量の物に交換することにしました。
見た目重視です（ほとんど見えないけどｗ）

主な特徴としては、

・デフオイル容量が0.5L増えて2L仕様になります。
※デフオイルも2L別途購入しないといけません。

・ヒートシンク冷却フィンがたくさん付いていてかっこいいです。

・オイルクーラー用ポートあり（使用しない場合は付属のドレンプラグにて閉鎖）

これが交換前。
垂れた跡がみすぼらしい＾＾；

センターパイプやスタビなどデフカバー周辺を色々外した状態。

交換後は、液体パッキンの乾燥に時間がかかります。
乾燥時間は約3時間でしたが、ネットでは少なくとも半日とか1日放置しろって書いてありました。

いや～、フィン付きのピカピカのデフカバーは見ててニヤニヤしちゃいますねｗ

周辺のパイプの取り回しやステンレスやアルミのピカピカ具合がたまりませんね～。

※ちなみにマフラーによってはフィンが干渉する場合があり、その時はフィンを削るなどの加工が必要になります。
事前にSA浜松さんに確認した所、干渉する場合は削る加工もしてくれるとのことでした。
幸い、うちのZに付けているHKSのSSM(スーパーサウンドマスター)は干渉しなかったので無加工でいけました。

フル排気、スタビ、デフカバー。

最高です(*´ω｀*)

ちなみにエキマニ、触媒、フロントパイプ、センターパイプ、マフラーは全てHKSで統一しています。

液体パッキンの乾燥が終わっての店員さんによる試乗（デフマウントブッシュも交換しているので）

交換してはい終わりじゃなく、こういう確認が嬉しいですね。
店員さんの対応も親切で説明も丁寧でとても印象が良かったです。
SA浜松さんは実績もノウハウもかなりあるので信頼できるお店です。

18時半に完成！
朝10時の開店と同時に預けて8時間半の作業でした（うち3時間以上は乾燥）
ありがとうございました！

工賃はデフマウントブッシュ交換のついでのデフカバー交換だったので合わせて25300円で済みました。
がっつりスポーツ走行される方はLSDも同時に交換すると更に工賃が浮きますね！