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シルビアRの愛車 [日産 シルビア]

整備手帳

作業日:2017年2月8日

GPスポーツ 強化タイロッドセット 取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
タイロッドを交換していきますが、最初にフロントタイヤの前後でトレッド幅を測定しておくと、最後の調整が、楽になります。
2
まず、タイロッドエンドのロックナットが、回るとことを確認してください。サビ等で、回らない場合、ブーツが取れません(笑)

それと、タイロッドエンドとナックルに繋がる、ナットと、割ピンが、外れることを確認してください。
割ピンが錆びて外れないと話になりませんので…

最悪はインパクト等で破壊しても取れます。
3
ネジが外れる事を確認したらちょっとだけ掛けておきます。
勢い良く外れた時の為です。

タイロッドエンドプーラー等で外します。

無ければ、ハンマーでナックルを叩きます。(ネジを叩かないように)
4
外れたらブーツを外して、タイロッドを外します。

ロックプレートの4カ所を、起こして、タイロッドを回すと外れます


写真でも有るとおり、時間の車はパワステフルードが、滲んでいました。

こうなっていた場合、この先短いかもしれませんね(´・_・`)
5
純正の長さが、分かるのであれば合わせておきます。

切れ角アップのワッシャーを入れる場合はロックプレートが、使えなくなるので、ネジロック剤が、必須になります。
6
後は逆の手順で組んで、トー調整をすれば終了です。

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「[整備] #シルビア エンジン、デフオイル交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/1524513/car/1123813/8006820/note.aspx
何シテル?   11/13 15:59
シルビアRです。よろしくお願いします。 車はS15スペックRに乗っています 走り屋的な車を見ると、追いかけたくなりますので…と言うか追いかけます(笑...

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