ミニッツオーバーホール中です。

最近走らせてばかりでメンテをしばらくしてなかったので、今回オーバーホールを行いました。
ベアリングを新品＋テフロンオイルに全交換、キングピンやナックルも洗浄し、テフロン液へ1日放置、ギヤデフも解体し、洗浄後アンチウェアグリスを若干塗り…、ボールデフは分解洗浄、デフのプレートは研磨…など、全部やるのに結構時間をとられてしまいました。

しかし、こういう地味な作業が重要なんだなとしみじみ感じました。
ホイールの回転などの渋さがまったくなく、サスペンションも今までとは別物に動くように。

…これ、再度セッティング変えないとだめかも…と思うくらいです。

また、眠らせていたシェルビーコブラは…ドリフト車両へと…。
この手のアメリカンマッスルマシーンはドリフト似合いますね。

そのままだとうちらしく？ないのでドライバーチェンジしてもらいました。家に転がってたガチャガチャの人形の頭を…。で、ドライバーの部分はそのままボディ側に固定してしまいました。電池交換が面倒なので…。

…ただ、シェルビーコブラ、ＡＷＤを載せるのであれば２．４Ｇでないとまちがいなく載らないと思います。クリスタルが邪魔だけでなく、基盤のカバーすらつけることができず…。まぁボディの一部を加工するだけであとはのっかります。

なかなかドリフトコントロールしやすくていいですね。

マシンのメンテ、すごく重要ですね。パーツをつけて…というよりまずコレしなくては…。正しい評価もできませんね…。

このＧＷ中にねこさんとその仲間さんと、ひららんさんたちと走らせるのでとても楽しみです～。

写真は現在投入中のミニッツたちです。

…気が付くと６台となってました…。