そうそう、昨日ミニッツ走行中にあったトラブル…。

昨日、らじれでミニッツ走らせていると、プロポからいきなりパチンという音が…。

あ…どこか壊れたなとおもって…次の瞬間…。
プロポのステアリングがニュートラルに戻りません。
ＫＴ－１８…買い替えか、ＥＸ１ＵＲの復活かなーと思ったんですが…。

まぁ、とりあえず解体してみるかと、らじれで解体…。
原因はすぐに分かりました。
ニュートラルに戻すスプリングがついているリンクの根元のピン部分がぽっきり折れています。
しかも、このピン部分がプラスチックでできており、推測でありますが、長期にわたって使用するとピンとリンクの穴のすべりが悪くなり折れやすくなるなぁと…。
これは設計ミスというか、意図的というか…。
ま、これならなんとかなるなぁと…。
その場でリンクに残ったピンをリューターとリューター用ドリル刃で穴を開けつつ除去し、もともとピンがあった部分に小さめの穴を開け、タップでＭ２のネジ穴を切り、そこにネジを差し込んでピンの代わりとすることで無事復旧することができました。しかも補強済みなのでこの部分が壊れることはもうありません。

しかも、気のせいかいままでよりニュートラルへの動きもよく、全体的な摩擦が減ってますね。多分…リンクの動きが渋くなってたんでしょうね。

これで、ＫＴ－１８はまだまだ活用できます。
ＫＴ－１８、メモリー機能などがないですが、舵角の制限など最低限の機能は付いており、反応速度も悪くない上、軽く、電池もミニッツ本体と同じ単４電池なので手軽なので結構便利なんですよね。

５日もがんばって修行してきますよ～。