あともう少しでカタナ走れそうです。

ミラー取り付けや各部配線とりまとめを行い、もう少しで走ることができそうです。
といってもハザードスイッチはつけたものの配線はまだだったり。

・・・ナンバープレート固定のステー考えなきゃ。



外装がまだ塗装中で足りない部分がありますが、走行には問題なく。
ちなみにヘッドライトは



こんな感じで光ります。
真ん中横一本がポジションで、下半分がロービーム、上半分がハイビームです。
プロジェクター方式でなく、シャトルにも採用されている反射拡散方式なのでＬＥＤやＨＩＤのプロジェクターにみられるスポットな光でなく均一に照らすことができてます。
照明類をＬＥＤにすると消費電力が低くなりますが、それによりレギュレータが余剰電力を熱に変えることになりパンクする恐れがあります。そこでＭＯＳ－ＦＥＴレギュレータに変更しました。



定番のホンダのやつです。これはフォルツァ用です。純正にくらべかなり大きいのでＦＣＲを装着する際に撤去したエアクリーナーボックス部分にステーを製作し固定しました。横にある銀色の物体は１６Ｖに昇圧するユニットです。まだ配線してませんが・・・。

ほんと完成が見えてきました。あと少しがんばろう・・・。