ダイレクトイグニッション化

カタナのダイレクトイグニッション化の第一段階が完了しました。
今回使用したコイルはCBR600のものです。
まあデンソー製なんで大体どれも一緒かと。
純正のコイル、プラグコードが見事劣化していたのでリフレッシュ及び近代化ですね。
走行してみた感じは低回転域は乗りやすくなったかな？って感じです。
次は16Vに昇圧してみる予定です。ユニットは既に装着済みなのであとは配線するだけです。