油圧クラッチ化の準備

もはや走行性能より盆栽の領域に入ってきたカタナです。
劣化した部分を更新しつつ近代化。
クラッチも例外ではありません。やってみましょう油圧化を。
まずは下準備に採寸作業です。


採寸したものをCADで図面、数値化して会社のフライスで透明板を穴あけしてジグをつくります。透明だと確認しやすいんです。
そして大体の形に切り、ボルトを入れたら


ジグの出来上がり。これを純正のスプロケカバーに差し込んでみると穴位置かわかります。


穴位置はよかったのですがレリーズの中心位置がずれてました。
修正しないと。
あとは手配しているレリーズとマスターが来たらこれまた採寸です。