今日もガリガリとパテ削り・・・。

けん26さん、こんばんは、ご無沙汰してます。
また新たな作業に取り組んでる様で興味津々です^^

そして、カラーと足部分の件、悩み所の様ですね^^;

私も皆さんと同じく、どんな風になるか、完成を楽しみにお待ちしております～

こんばんは～＾＾

新たな作業、がんばってます～。
かなり激しく、怪しい作業ですが…。

足部分、強度的にはリヤガラス面に足を降ろそうかと思ってます。
割れることは無いでしょうけど…。

テールゲートの上の樹脂部分だけでの支えはちょっと不安がありますし。かなり大きいので…。

色は、羽が完成するまで悩むことになりそうです^^；

けん２６さん　こんばんは

着々とリアウィングの製作が進んでいるようですね。

アイにリアウィングを付ける場合、気になるのは固定方法ですね。

確実に固定するならボルトナットでしょうが、純正スポイラーの樹脂部分での固定は、おっしゃるとおり不安です。
かと言って、ルーフに付けるとかなり前方に行ってしまいますので、やはりガラス面か、テールランプ付近に頼るしかないのでしょうか？

どんな取り付け方になるのか興味津々です。

どんな色で仕上がるのか、楽しみにしています。

こんばんは。

今は、サーフェサーも部分的ですが塗ってしまって、作業がストップしています。

足を作らないことには…。

リヤウイングの固定が最大の難所だと自分も思っています。
予想以上に大きなウイングなので…。

落下などの事故だけはあってはなりませんし。

ボルトナットで取り付けるにしても、ハッチ自体に出来れば穴を開けたくないので、ハッチ上の樹脂プレートに固定になります。そのため、裏面にはしっかりと補強を用意し、しなったり割れたりの無いようにします。

荷重の逃げを用意するため、やはりガラス部分に足を下ろし、両面テープ、もしくはゴム板にて傷や割れの無いようにする予定です。
もしかしたら、ガラスに降ろさず、樹脂パネルに足をくっつけ、全体で保持するような構造にするかもしれません。
パネルをはがしてみないと、なんともいえなくて。

最近は、いろんな車のリヤスポイラーをじーっとみつつ、構造を把握し応用できないかと観察しています。

色は、まだ悩み中ですね～。

エロカワイイウィングがどんな風に付くのか楽しみですねｗｗ

かなりやばい感じのリヤスポイラーになりそうですよ＾＾；

もう、このスポイラーで判別されるくらいに・・・。