けん２６のブログ一覧

先日、ひららんさん、ねこねこねこさんとでミニッツでドリフトさせていたんですが、うちのミニッツ、ボディは痛いんですが（苦笑）やっぱりライトが光らなくて寂しかったんですね。
しかし、Ｓ１５、エボＸ両方ともＬＥＤが取り付けられる構造にはなっていません。
最近のミニッツには電飾がつけられるものが減ってきましたね。

で、エボＸを見ていたんですが加工すればなんとかいけそうだったので早速やってしまいました。

エボＸのライトパーツをはずし、プロジェクターの部分をリューターで削り、さらに穴をあけます。これをＬＥＤが入るようにきっちり削ってしまって元にもどせばＬＥＤがつきます。

Ｓ１５の方は残念ながらライトユニットが小さすぎてＬＥＤを埋め込むことが出来そうにないですね。大掛かりな加工すれば出来ちゃうんですが…。

電飾つけただけでグッといい感じになりました。
これでまた走らせるのが楽しみです。

今日はひららんさん、Ｐ－ＴＯＮさん、naopoohさんとらじれでミニッツやってきました。

ひららんさんは久しぶりのミニッツでしたが、走りこんでいくうちにめきめきと勘を取り戻してきました。
弄ってみて思うんですが、０１５ってやっぱり面白いですね。

自分は０２ＭＭのフォードＧＴ４０とＦＸＸ、０２ＲＭのＣ５Ｒでしたが、結構セッティングもでてきたようで楽しく走らせることが出来ました。

タイムも重要ですが、こうテンションが続いて楽しめるってのがいいですね。

帰りにホビータウンに寄って、塗料と、エアブラシを買ってしまいました。

これで、塗装が楽しくなりそうです。

今日家に帰ったら注文していたステッカーが届いていたので、早速製作していたミニッツボディに貼り付けてみました。

実はこういう水貼りするデカールってのもやったことが無くて。
なかなか難しいですね。

でもこつをつかんできたのか、少しずつやりやすくなってきました。

Ｓ１５のほうは完全にドリフト仕様です。
まだクリア塗装をしていないため、ライト部分はつけておらず、
また、実は窓ガラス部分も固定していません。

調子に乗って、エボＸにも貼ってみちゃいました…。

しかし、実は先日エボＸの痛車を見てしまいまして＾＾；

あとは両方をクリア塗装してばっちり仕上げてみたいです。

…走らせるのが惜しくなってきましたが…。

今日は久しぶりにミニッツをしにらじれにいきました。

下手したら一ヶ月ちかくやってないんじゃないかなと…。
で、Ｐ－ＴＯＮさんと一緒に走らせてました。

今回は初めてのウレタンコースです。
セッティング自体もかなり異なるかなと思っていたのですが…。
気温が激しく下がっていた事とウレタンコースという高グリップが相殺され、ほとんどいじることなく走らせることができました。
といってもフロントタイヤのみ変更しています。

いやー。ウレタンコース楽しいです。
このコースのメリットは、なんといっても組み替えができるってことですね。
らじれの親父さんによると、一ヶ月ごとくらいにコースを組み替えるそうです。
そうすることにより、コース慣れを減らし、常に新鮮なコースを味わうことができる…。

ただし、ウレタンコースってマシンに優しいように見えますが…。
実は逆にマシンに負荷をかなり与えています。
タイヤカスが大量にでるってことはそれだけ高負荷に走ってるわけですし、また、サイドウォールに接触した場合、急停止させられるので駆動系や足回り、ボディにも瞬間的に一気に負荷がかかります。
実は硬い木材などのほうが壊れにくかったりするんですよね。滑っていくので。

また、１Ｆにあるカーペットコースも変更されてました。
こちらも今までのような９０度、１８０度ターンだけでなく、変化に富んだコースとなっており、楽しかったです。

そして夕方すぎにねこねこねこさんが合流。
３人で久しぶりにミニッツを楽しみました。

６時間コースをやってたんですが、結構あっという間でしたね。

…しかし、すごく寒かったです。
カイロもっていってたんですが、全然足りないくらいで。

帰りにＰ－ＴＯＮさんとうどんを食べて帰りました。

また走りにいきたいですね～。

今日、ラジコン屋さんでエボＸのボディを入手してきました。
色は白と赤です。
ちょっと実物より赤は軽薄な感じで、白は逆にパールがきつすぎですが…。

ＷＥＢ上でみていたより出来はよかったので。
さっそく家にあるＡＷＤシャーシにのっけました。
やっぱりＡＷＤマシンなんでＡＷＤかなと。

…といってもグリップ走行はおそろし過ぎるので
ドリフトマシンになってますが…。
よこにあるインプレッサも同じくＡＷＤのドリマシンです。
やっぱりラリーカーはドリフトが似合いますね。

そして…後ろに写ってる物体が…。（謎）