けん２６のブログ一覧

先日準備完了になってたホイールですが･･･。
我慢しきれず入れてしまいました。

サイズなど詳しいことは整備手帳のほうに書きましたが、
なかなか微妙なサイズでした。

乗ってみてのフィーリングは、やっぱり軽い！
出足が良くなってるのがすぐにわかります。
しかし、アイの上質な足回りに対して軽くなりすぎたためか、
小さいショックも車内に入ってくるようになりました。

上品な車に仕上げたい場合は軽量ホイールはＮＧですね。
自分の場合はせっかくだから使いたい！っていうのと、燃費が向上すれば･･･。という貧乏な考えで･･･。

前の車コペンに履かせていたＲＡＹＳのＣＥ２８Ｎです。
１５インチの５．５Ｊ、オフセット＋４５です。
三菱ディーラーさんで試しに履かせてみたところ、
そのままの状態だとハンドルを切ったらタイヤがショックアブソーバーに干渉することが判明。スペーサーをかませば、回避できるかなと。
・・・で、スペーサーを４種類ほど準備しました。
３、４、５、６ミリのスペーサーです。
ネットでしらべたところ５ミリで干渉なかったという方もいるようですが、車体の個体差もあるので念のためにそろえてみました。
また、ホイールナットも新しくしました。といっても通販のアルミナットですが･･･。

車の慣らしを終えて、純正の乗り味を覚えてからかえてみようと思っています。

実は先日より病気の治療のため一週間程入院しておりました。
当初の予定では水曜くらいに退院できる予定だったのですが、
症状があまり回復せず、金曜までの入院となりました。

そのため、車の納車予定もずれてしまい、ディーラーの担当さんに
ご迷惑をおかけしてしまいました。

そして、退院し、そのままの足でディーラーに向かい、
車を受け取ってきました。

その車は・・・三菱のアイです。
実用性もあり、エンジンが後ろにあるため運転席では軽自動車としては
かなり静かな部類にはいるとおもいます。

これから、このアイで快適な生活を送っていきたいと思います。

次の車につけようと、知り合いの家にアンプを取りに行きました。
１０年近く前の製品ですが、ナカミチというオーディオメーカーの
アンプです。
今はすっかりデジタル世代のシステムになってしまいましたが、
今回はアナログのシステムで組んでいこうと思っています。

そして、その知り合いと中古パーツ屋さん巡りをしていたら、
なんと！同じくナカミチ製のチャンネルディバイダーが未チェックの
ジャンクとしておいてありました！
当初、チャンネルディバイダーは知り合いが持つＪＶＣ製のものを
譲っていただく予定でしたが、ナカミチ製のチャンネルディバイダーは
音質劣化が少ないため、速攻で購入してしまいました。
動くかどうかどきどきしてましたが、見事動作しました！

これで、アンプとチャンネルディバイダーはナカミチ製のおそろいです。

･･･しかし、スピーカーは以前のコペンにつけていたケンウッド製と
アゼスト製なので、ちょっと贅沢なシステムかなと思ってます＾＾；；

自分とともにがんばってくれたコペンの最終形ですね。

手放す際、出来る限りノーマルに近づけたんですが、
いろいろと追加装備をはずしながら、いろいろとつけてたんだな～っと
しみじみと思ってしまいました。