けん２６のブログ一覧

今日、残業を済ませ、家に向かったところ。
わき道から安全確認を怠った車がアイに向かってきて…。
ドンっという衝撃が…。

納車１ヶ月ちょっとで事故車になってしまいました…。
右ドア二枚とリヤフェンダーまわり傷だらけです。

ショックです…。

昨日、友人とシフト周りの照明について話をしてました。
前回のバージョンのＵ字状だと後付けって感じがやっぱりするね～っと。

一周まわればいいのにと。
それは自分も考えてました。しかし、照明の場所があるためどうしても途切れてしまいます。

何はともあれと、一周バージョンを作ってみました。
今回は大外をぐるっとまわしています。照明部分があるので途中二箇所ほど切ってあります。

仮組みしての感想としては…。
ちょっと円が大きすぎるかな…。
やっぱりシフトの部分のみをぐるっと回したほうがよさそうです。

さて…また明日ホームセンターで材料仕入れねば…。
コツをつかんだのか、だんだんと綺麗に曲げることができるようになりました。修業？のたまものです＾＾；；

とりあえず、ＬＥＤの固定方法も考えついたので
仮組みしてみました。

最終的には電源はオーディオのイルミからもらってイルミに連動させますが、暫定的にシガープラグをくっつけて点灯できるようにしてみました。

発光色は青色としました。

実際に車両にのせて点灯してみたところ…。
いい感じ？かと。シフトのゲートパネルはそんなに照らせないんですが
ジュラコンのシフトノブが白ということもあって浮かび上がるようになりました。

まだ、載せてみただけなので固定も何もしてません。
週末にちゃんと載せてみたいと思います。

アイにはなぜかシフト周りの照明がないです。
おかげで夜はまっくらでシフトを入れにくいです。
慣れてしまえばいいんでしょうが、どうせなら照明つくれないかなと。

いろいろ考えて、シフトの周辺を照らし、間接的に照明としてみる方法を採用しました。

試作品としてはまぁまぁ？かと思います。
デジカメで写真をとったら妙に明るく強調されましたが実際はぼんやりと照らし出している程度です。

発光色は試しに白ＬＥＤの懐中電灯で光らせてるため白になってますが、ＬＥＤを選択することで多種多様な色にすることができます。

アイのシフトノブを交換してみました。

純正ＯＰだとモモのシフトノブを使われてるようですが、
三菱にはもうひとつ、三菱ならではの銘柄があります。

ＲＡＬＬＩ　ＡＲＴです。

しかし、アイのネジサイズはＭ８なのでＭ１０のこのシフトノブはそのままではつきません。

そこで、ちょこちょこといじってつくようにしてみました。

装着してみての感想は、シフトノブがすこし高くなり、ジュラコンのつるつるとした感触がここちいいです。

このノブはコペンの前にランエボにのっていて、そのときつけていたものです。