けん２６のブログ一覧

昨日はついに６輪マシンのプロトタイプをシェイクダウンさせてきました。

ひららんさんにも許可をいただけたのでボディを装着してのテストです。

走らせて見ると・・・。

なんかすっごく走りやすいです。

マシンの向きも自在に操れるし、ドリフト状態も維持しやすいし。

タイヤをいろいろ変えての確認をしていると・・・。

コースの親父さんが千歳楽をつれてやってきました～。

どうやら休憩ポイントになっていたようです。

小さいお子さんたちがさっそくコースを見に。

他に走っているマシンの中、異色なこのマシンをみて

「変なのが走ってる～！かっこええ～！」

変なのは余計（笑）だけどうれしいですねぇ～。
ついつい子供たちの前でスピンターンとかやったり振りかえしをしたりとサービスサービス。

しっかり２時間ほどシェイクダウンテストを済ませ、福山ラジコンセンターへ。

ドリパケから強奪したブラシレスの代わりに７．５Ｔのブラシレスセットを注文。
ひららんさんも８．５Ｔセットを。

・・・そうです。ひららんさんも実は土曜日にドリパケいっちゃいました。
最終的にはうちと同じ６輪マシンを導入されますが、まずは練習にと。
昨日はひららんさんもニューマシンのシェイクダウンだったんですね～。

あと、実はこの６輪シャーシにはモーターこそホビーネットのブラシレスですが・・・。
ＥＳＣは・・・

キーエンスのタキオン入ってます。

・・・ファンとヒートシンクが邪魔でボディにやっぱり収まらなかったんですよね・・・。
土曜日にプラトピアに一個あったんで即ゲットしてしまいました。


このシェイクダウンテストで少々わかったことがあるので図面訂正を今日は行いました。

ボディマウントの形状変更。ボディの後ろ側を下から支えるようにしてボディがゆれにくくしています。
また、シャーシのサイドにリブを設けていたのですが、その高さをさらにＵＰ。これはボディ下からメカが見えるのを防ぐとともに、メカへの保護をさらに強固にしたためです。

昨日の夜にひららんさんから、動画ファイルが届きました・・・。

すっげぇです。ＢＧＭはついてるわ、最初にタイトル入ってるわ・・・と。
厳しいところはうちの腕がついていっておらずマシンが軽くぶつかったりしたところでしょうか＞＜

でもかっこいいです。

さぁ、そろそろ最終形を発注しようかなぁ・・・。

日曜日のシェイクダウンに向け、ボディを載せられるようにしてみました。

フロントウイングは暫定位置なので本来の装着位置より１０ミリ以上前にでてきています。
リヤホイールのツラ具合はとてもぴったり。図面どおりで驚きです。

そして・・・ドリパケからブラシレスを強奪し搭載してしまいました。

どうせチェックするなら最終形の動力のほうが・・・と。

ボディオーナーのひららんさんのＯＫがでればボディつけてシェイクダウンしてみます。

まぁ最初なんでガンガンいけませんけどね～。

先日加工屋に依頼していたＪＥＣＴコンバージョン用センターワンウェイのカップとシャフトが仕上がってきました。

さっそく圧入を・・・と思ったら・・・。

家にワンウェイベアリングわすれてました。

今回は確実に組みたいんで家では圧入しません。

あと耐久性と加工精度を最大重視して今回はステンレス仕様としました。
ほんとは鉄に高周波焼入れとかめっきを施したいんですが、さすがに。

精度は１／１０００ミリ台でだしてもらってます。
特にワンウェイのはめあいは。

うまく付くといいんですけどね。

装着後はきっちりレポートをしてもらわないと。

・・・ちなみに・・・加工費用・・・７５００円也・・・。

ワンウェイベアリング６５０円、ベアリング５００円。

８６５０円のセンターワンウェイでございます～～＞＜

昨日組みあがったプロトタイプですが、今日は早速解体です。
というのも、ワンウェイベアリングが届いたので、ワンウェイを打ち換え、フロントの最前列用にしたからです。

ここで・・・

現行のワンウェイを打ちかえるのはかなり大変です。圧入されてる力が半端ないですね。
ワンウェイ壊すつもりで打ち抜いて、新しいのをいれたほうがいいかと。
打ち抜いたワンウェイは変形してすべりが悪くなってるので・・・。

自分が注文していたワンウェイベアリングですが

ＩＮＡのHFL-0408-KFです。

業販系の商社に登録して購入しました。

うちのは従来のをさっくり打ち抜いて、新しいのを二個つかって組みつけておきました。

やっぱりもともとのはへこみますねぇ・・・。ジグつかっても。

ジェクトさんのワンウェイ打ちかえはちょっぴり大変・・・かな。
はやくセンターワンウェイを市販してほしいところですね・・・。
うちのジェクト用センターワンウェイのワンオフ品は早ければ明日には加工屋から仕上がってくるはず・・・。


そして、打ち換えたワンウェイを家に帰って組み替えて・・・。
フロントがこれでしっかりフリーになりました＾＾

これでばっちりドリフトできればいいのですがね＾＾；

いろいろと仕様変更を繰り返しながら、なんと実走行可能モデルが完成しました。

さっそくフローリングでくるくる回してみました・・・。

・・・もしかしていい感じ？

追従性がかなりいいです。

まぁ、これはカーペットコースに持ち込んで、実際のスピードレンジにもっていかないとわかりませんね。

今週末、シェイクダウンテストを開始かなー。

あ、ワンウェイベアリングも届いたので、明日、フロントワンウェイ打ち換えします。
いまは、フロントの片方はボールデフなので・・・。