けん２６のブログ一覧

土曜日に受けた依頼の図面をとりあえず描いてみました。

いろいろアイデアを盛り込んでいます。
強度を考えたり、リンクのボールの位置を考えたり。
元が２ｍｍのカーボンなのでボールの位置を考えないとレバーの関係がくるっちゃいますし。

あと、あのフランジベアリングは実はフランジを除くと厚みが１．９ｍｍしかないので
２ｍｍのカーボンでリンク同士を締め付けすぎると破損するような気が。
それゆえベアリングの組み付け部もちゃんと寸法変更しました。

強度は充分あると思います。軽量化もできるかぎり考えてみました。
問題はコスト・・・ですね。
万一上手くいった場合の量産は・・・ちょっと構造を簡略化しないといけませんね。

とりあえずプロトタイプは採算度外視でつくってみましょう～。

昨日はダイヤでしっかり練習とセッティング出しをしてきました＾＾

このところ仕事が半端なく忙しくなって精神的に結構まいっていたので、
こういうとき一気に気分転換になっていいんですよね。

そして先日のアイテムをクライアントにお渡ししておきました。
よい効果がでるといいなぁ・・・。

そして更に面白い依頼をいただいて。
ＯＴＡがこれで更なる発展性を見出せればいいですね～！
メカ屋魂に火がついてます。
これも上手くいくよう出来る限りのことしなくちゃ＾＾

で、自分のマシンですがようやくセットがいい感じになったようです。
いろいろと考えながらやってはみているものの、操縦技術がともなっていないため、
これがあっているのか・・・っていうのがわからなかったんですよね。
スペシャリストの方に操縦していただいて、良い評価をいただけました。

というわけで、現状のマシンデータをメモしておかないと・・・。
メモしておけば後日弄っても復旧できますし、そこからの発展性も考えられますし。

まぁしばらくはこのセットのまま練習あるのみかなぁと・・・。

ドリパケのほうは、まだ考えないといけない部分が多いですね。
でも、次オーナーの方に弄る場所を残しておかないと・・・かな？
とりあえずはリヤのＦＣＤのギヤ鳴きがすごいので、シム調整しなおさないと。

明日からはまた仕事ですし。気分転換できたんでがんばれそうです＾＾

今は会社で仕事中です・・・。
まぁ休日出勤なのでほとんど人がいませんが。

そして今日はダイヤに出撃です。
実はドリパケを復旧させています。
・・・というのもドリパケを友人に譲るためです。
ミニッツで親しくなった方で、ドリに興味があるってことで。
家にあったドリパケのＯＰを組み込んでおきました。

オイルダンパー、ベルクランク、ＤＭＡＸ　Ｃハブ、フロントワンウェイ、チームスズキナックル
ＦＣＤ１．５
くらいですか。

とりあえずブラシレスはレンタルで、サーボはうちに転がってたＳ３００３ですね。
もしかしたら２．４Ｇに行かれるかもしれないんでそしたらサーボは変更ですねぇ・・・。

ＦＣＤあるけどとりあえずは等速でいったほうが上達が早いらしいんで等速セッティングかなぁ・・・。

先日加工依頼していた物が届きました。
これはプーリーをとりつける部分にはさむことで面でプーリーを固定すると同時に、これ自体の重量でジャイロ効果を生み出すという部品です。

ラジドリのスペシャリストさんからオーダーされていたので、ついでに自分のもつくっちゃいました＾＾；

うまくこれが効果を発揮してくれればいいのですが・・・。

とあるラジドリのスペシャリストの方からオーダーされていたスペシャルパーツを今日図面描いて発注しました。
考えてみるとなるほどーっていうパーツですね。ジャイロ効果も狙えるし・・・と。

せっかくなので自分のもこっそり追加で製作してもらっています＾＾；
完成は来週中ごろくらいかなーと・・・。
スペシャリストさん、ちょっと待ってくださいね～。

あとは最近大量生産した塩ビタイヤ用にホイールを加工しました。
現状のままだとホイールのリムが大きすぎてタイヤを煮込んでも入らないんですよね。
そこで完全に塩ビタイヤ用と割り切ってリム部分を旋盤で削りました。
（自分用覚えメモとして直径５１ミリがいい感じですね）

そしていつまでもぼろぼろのインプレッサボディではＶＤＦがかわいそうなのでついにニューボディをオーダーしました。
今回は・・・初音ミクボディにしてしまいます！
思えば初めてラジドリをはじめたボディは初音ミクＳ１５でした。
腕もなく・・・あっというまにぼろぼろに。
そろそろ・・・つくってもいいかなーと。（まぁあいかわらずな腕ですが＾＾；）
痛いボディでもみなさん遊んでやってくださいね＾＾；；