けん２６のブログ一覧

今日は久しぶりの免許の更新のため、免許センターへ行きます。

・・・残念ながら軽い事故をしてしまって違反者講習ですが・・・。

金色の免許がブルーの免許にクラスダウンです・・・。

再び金色に戻れるようがんばりますよ～。

現在到着を首を長くして待っている、ニューマシン。
そのマシン用のパーツを準備しています。

ユニバはオーバードーズと通常のユニバを加工して、
ディスクブレーキをつけれるようにしています。
３１足だとアップライトをちょっと加工しないといけないのですが
それはマシンが到着してからですね。


ディスクブレーキは今回は青を採用。
裏面は干渉防止に追加工をしています。

サーボセイバーはイーグル（キンブロー製）の小型タイプを。
これだと左右対称に組み付けたときスプラインの組み換えで
ズレを低減することができます。

サーボは自分が愛用している小型サーボ。
このサイズで０．０９秒で４．３ｋｇのスペックを持ってます。
これを二つ使って独立制御を行います。
サーボステーは現在製作中＾＾；

リヤのソリッドはＲＣ－ＡＲＴの新型。

フロントワンウェイは・・・ワンオフ品で製作しました。
このワンウェイはタミヤやストジャム、スクエアのプーリーが使えるように
ネジピッチを設定しました。そして、取り付け方向を従来と逆とすることで
ジャイロホイールをつけることが出来るように。
ワンウェイの容量もアップさせ、タミヤのワンウェイ用カップを使えるので
耐久性も抜群です。
これは師匠をはじめ数名の方にテストしてもらってます。

・・・はやくこないかなぁ・・・。

このところ”珍しく”まじめに走りこんでるせいか、

いろんなところから異音が・・・。
たぶんベアリングの磨耗や、ユニバのグリス切れとかが起こってる模様・・・。

というわけで、久々に重い腰をあげてオーバーホールしました。

・・・といってもめんどくさいダンパーは今回は放置です＾＾；

ただ、単にオーバーホールだけでなくちょこっと手を入れました。

うちのマシンには中華のダミーブレーキがついてるんですが、
これは本来３１足にはつかない仕様。
それを加工してつけているのですが、若干駆動が渋くなる傾向が。

ふと考えてユニバのカップを加工することで
駆動が渋くなる原因を軽減することができました。
ついでにディスクブレーキが干渉して削れていたので
旋盤つかって干渉する部分を削っておきました。

このダミーブレーキ、かっこよくてお気に入りなんですよ。
タイヤを外して飾っても見れる感じで・・・。

色々手をいれてきた３１のフロントモーターですが、
そろそろ手を入れる場所がなくなってきました。
あとはセッティングをさらにつめれば楽しいマシンになりそうです。

次にやってくる中華マシンも
どんな風にいじるか妄想しています。
ツインサーボと、ショート缶のブラシレスはやってみようと思ってます。

・・・そろそろゲテモノマシンの博物館ができそうな感じです・・・。

いや～。すごく待ち遠しいです。

それも二件も。

ひとつは・・・。
ラジコンのとあるシャーシが発送されたこと。
まぁぶっちゃけ中華なマシンなんですが。
一時期話題になったマシンなだけに超期待しています。
中華の応用力がどんなものか・・・楽しみです。

もうひとつは、ＣＲ－Ｚのチューンについて。
先日書いたＢＲ－ＲＯＭへの書き換えですが、
送って手元に帰ってくる数日が厳しいなと思っていたところ、
岡山での書き換えイベントが予定されているとのことで・・・。
それなら当日に作業できちゃうのでうれしいなぁと・・・。
これならやるしかないな！って感じです。
通勤メインということでレギュラー仕様で行こうと思ってます。
あとは、エアクリーナーとかプラグのメンテナンスかな～。

ダブルでとても待ち遠しいですね～。

いやぁ、誰しも年に一度ある（一度しかない）イベント、誕生日がやってきてしまいました。

この日がくると昔は喜んでいましたが、今はこの一年を振り返ります。
この一年はラジコン関連で部品を製作してそれにともないいろんな方とも知り合ったりと
とても充実した年だったかな～と。

次の誕生日までにはどんなことをやってるんだろう。
楽しみであったり、不安であったり。

なにはともあれ、自分におめでとう～。