レガシィＲＳ　Ｇｒ.Ａ　1

１９９０年サファリからＧｒ.Ａレガシィがデビューしました。

サファリは大雨の影響で田んぼのようになった
競馬場のオープニングステージでエース、アレンが
ダントツのトップタイム！

しかし現実は甘くなく、その後のステージで
ラジエターに泥が詰まりオーバーヒートでリタイヤ。

その日本製Ｇｒ.Ａレガシィの
サファリデビューから数ヶ月。

いよいよヨーロッパラウンドのアクロポリスから
プロドライブ製Ｇｒ.Ａレガシィがデビューしました。

ビッグスポンサーもなく少ない予算での参戦ですので
マルク　アレン組１台のみの参戦です。

世界の壁は高く、時折速さを見せますが
残念ながらマシーントラブルによるリタイヤ。

ここからプロドライブとスバルの挑戦が始まりました。

画像奥が１９９０年アクロポリス参戦車、ドライバーはアレン。

画像手前が１９９２年スウェディッシュ参戦車、ドライバーはマクレー。