作業三昧の１日

今日は休日、朝一からプラモデルの作業を行いました。　(^^)











ハセガワ製の初代レガシィはセダンRSは前期、ワゴンGTは後期で発売されています。

















個人的に初代レガシィは前期顔が好きなんです。
という事で２個1でワゴンを前期顔にスワップします。　(^-^;

オイラ、もうハズキルーペがないとこのような作業ができません。　(T_T)











始めにワゴン











次にセダン











ワゴン、セダンのフロントセクションが無事分離完了しました。
後期ワゴンに前期顔、前期セダンに後期顔。











位置を慎重に決めてマスキングテープで固定してから











裏から瞬間接着剤で固定しました。











瞬間接着剤が乾燥してから裏からプラ板で当て板して再度瞬間接着剤で固定
表側は流し込み接着剤を流し込みました。

２個1作業は今日はここまで。
次回パテで修正等の作業を進めていこうと思います。

次に行ったのは車高ダウンのための加工です。











ストラット部をカットして全長で2ｍｍダウンとなるように加工したプラパイプでカットしたストラット上下と再度結合。











これで車高2ｍｍダウンのストラットが完成です！　(^O^)











この2ｍｍダウンのストラット、タ―マック仕様のツールドコルス仕様作る時に使う予定です。

プラモの作業中に届いた荷物。











20年以上使ってきたトイレの温水便座を交換しました。











サクッと３０分位で交換作業は完了しました。











新しくて綺麗な便座は気持ちいいですね。　(^O^)／

便座の交換も終わりポストを見にいくと











もう５年以上になりますかね、定期的にDMを送ってきてくれます。
いつか一度でいいので所有してみたいですね。　(^^)