新型アウトバック試乗

今日は夜勤明けの休日、帰宅後布団に入る前に携帯を確認すると
スバルの担当さんから「　試乗車到着！　」の連絡が！　＼(◎o◎)／

「　少し寝てから行きます！　」と返信しましたが布団に入っても子供の遠足前夜状態で寝れず・・・　(^-^;

寝ずに試乗に行きました。

店頭到着後奥から新型アウトバック　Xブレイクを出してきてくれました。

初めて見るホワイトパールの新型アウトバック！　(^O^)



































ホワイトパールのXブレイク、カッコいいです。

無塗装樹脂パーツとホワイトパールの相性が心配でしたが全然問題なしでした。

ドアを開けて乗り込みドアを閉めた時の重厚な音からボディのしっかり感が感じ取れます。

試乗してみた感想は1.8でこの大きさどうなのよ？とネット上では言われてますが個人的には全然問題なし。

インテリジェントモードで走行しましたが
前車BSのD型のインテリジェントモードよりアクセルの早開き感もなく乗りやすく思いました。

待ち乗りのみの試乗ですがアウトバック専用セッティングのCB１８エンジンは
必要十分のスペックがあるように思いました。

走行距離１０数キロの新車、エンジン回転はまだ重い感じですがあたりが付けばシャープに回るようになるでしょう。

動力性能は問題なし、あとは実用燃費がどうかですね。

乗り心地はいいです！
よく足が動いてる感じでこちらもあたりが付けば更にしなやかに動く極上の乗り味になりそうです。

静粛性も良くて走行中の車内はとても静か！
この静粛性があるならハーマンカードンのオーディオも楽しめそうです。

内装もいいですね！
自分はブラックのナッパレザー仕様を注文しましたがXブレイクのダークな内装は落ち着いた雰囲気で高級感あり。

シートも凄く進化してます！
座り心地、フィット感がよくて長距離運転時も疲労感は少ないでしょう。











新型アウトバック、やっと試乗できましたが買って良かったと思える内容でした。　(^O^)

来年１月中旬の納車が楽しみになりました。

ただアイドリングストップにAVH、シートヒーターのインフォメーションは駄目ですね。　(ー_ー)

シートヒーターなんて非常に使いずらくて走行中の操作は危険ですよ。

上記３点の早急な改善をしてもらいたですね。

開発中にエンジニア達は何とも思わなかったのか？
エンジニアの中でこれは使いずらいと誰か意見する者は居なかったのか？

市場に出れば指摘されるであろうことは十分予測できたと思うのですが・・・

この点だけが不満でした。

試乗が終わり注文してたパーツを引き取って帰宅しました。

















納車まで約１ヶ月、不満な点もありますが楽しみに待ちたいと思います。　(^-^)