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イイね!
2022年02月19日

完成

昨日は休日でした、11時過ぎからプラモデルの作業を行いました。











シート、メーターとホイールにデカールを貼って











一番時間のかかるシートベルトを作成して











3時間位でシートベルトが完成 (^-^;











組み立て











19時前に完成しました! (^O^)/























1993 WRC第8戦 ニュージーランドラリー総合優勝!
カーナンバーはラッキーセブン! C・マクレー、D・リンガー組 スバル レガシィRS











WRCで総合優勝は最初で最後、1回だけの総合優勝ですが次戦フィンランドから投入される
インプレッサ555の基礎を作り上げ最初から高ポテンシャルを発揮できたのはこのレガシィの功績でしょう。

免許所得後最初の愛車だったBC-5 レガシィRS

今考えてもスポーティ性と快適性がいいバランスでした。

いい時代でしたね。 (^-^)










ブログ一覧 | 日記
Posted at 2022/02/19 09:02:17

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この記事へのコメント

2022年2月19日 11:22
あの頃は、実はギャランVR-4の方が好きでした(笑)
街中でよく見かけたというのもありますが、BCというとRSよりもグレーのVZというのが強く、まだレオーネを引きずっている印象が強かったです。
2022年2月19日 11:30
書きかけで送信してしまいましたm(_ _)m
とはいえ、RSのあの漢っぽい雰囲気が羊の皮を被った狼みたいで、後にじわじわと気になるクルマとなっていきました。
コメントへの返答
2022年2月19日 20:11
こちらでまとめて。 (^-^)

>実はギャランVR-4の方が好きでした(笑)
ですよね、ほとんどの人は。
レガシィ買ったオイラは変人扱いでしたよ。 (^-^;

しかしワゴンGTが追加された途端ヒットし
周りの見る目も変わりました。

エンジン手組のRS-RAなども発売され
スバルの黄金期の幕開けでしたね。

もう一度乗りたいな・・・

プロフィール

「おニャン子クラブ http://cvw.jp/b/152570/48589980/
何シテル?   08/09 19:08
18歳で免許を所得後、スバルを5台乗り継いでレクサスに1度だけ浮気。 6代目BS-BNレガシィでまたスバルに戻って来ました! 歴代車歴 BC-...
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